Vo svete sa rozbehol súboj prevádzkovateľov nabíjacích staníc pre elektromobily o prvotriedne lokality v Európe a USA. Uvádza to analýza agentúry Reuters, na ktorú upozornila Slovenská asociácia pre elektromobilitu (SEVA). Atraktivitu tohto odvetvia pre investorov pritom výrazne posilnilo blížiace sa obmedzenie predaja automobilov na fosílne palivá.
Nevyužité lokality pre veľké nabíjacie huby
Štúdia ukazuje, že na celom svete existuje viac ako 900 spoločností poskytujúcich nabíjačky pre elektromobily. Od roku 2012 tento sektor prilákal viac ako 12 miliárd dolárov vo venture kapitále a od roku 2017 zaznamenal vyše 85 akvizícií.
Kým sa pritom dobre umiestnená nabíjacia stanica dostane do plusu, môže to trvať až štyri roky. Prím v budúcnosti budú hrať nevyužité lokality pre veľké nabíjacie huby s 20 alebo 30 rýchlonabíjacími konektormi, ktoré budú obklopené obchodmi a službami.
Predaj elektromobilov Tesla stúpol o takmer pätinu, dopomohlo k tomu výrazné zníženie cien
„Ako všetky odvetvia, ktoré vznikli vďaka množstvu malých startupov, postupne sa do nich zapoja veľkí hráči a bude dochádzať k ich konsolidácii,“ predpovedá podľa analýzy generálny riaditeľ výskumnej firmy EVAdoption Loren McDonald. Podľa jeho slov tak na konci tohto desaťročia budú firemné logá na nabíjacích staniciach podstatne odlišné od toho, čo vidíme dnes.
Sektor je v hľadáčiku dlhodobých investorov
Spoločnosti poskytujúce nabíjačky sa sťažujú, že expanziu v Európe spomaľuje byrokracia. Napriek tomu je tento sektor v hľadáčiku dlhodobých investorov do infraštruktúry.
Na americkom trhu je najväčším hráčom Tesla, čoskoro sa však pridajú ďalšie obchodné siete a čerpacie stanice, čím sa počet rýchlonabíjacích sietí v USA do roku 2030 viac ako zdvojnásobí.
