BRATISLAVA 4. januára (WEBNOVINY) – Pred necelým mesiacom zverejnila stuttgartská automobilka Mercedes-Benz prvé fotografie a prvé oficiálne informácie o modernizovanom Mercedese triedy E. Dozvedeli sme sa, že aj keď to tak možno nevyzerá, Mercedes inovoval viac techniku ako dizajn.
Napriek tomu si môžeme v prednej časti všimnúť pomerne výraznú zmenu – svetlomety už nie sú dvojité. Grafikou LED diód ešte naznačujú, že kedysi žili vlastným životom, no ponovom vytvárajú jeden spoločný celok. Kupé a kabriolet neprevzali modernizovaný vzhľad bez zmeny. Dizajnéri im dopriali kúsok originality.
Predné svetlomety kupé a kabrioletu majú v spodnej časti vlnku. Iná je aj maska chladiča. Kupé a kabriolet dostali tú športovejšiu (sedan a kombi majú dve – športovú a elegantnú), no nemá dve mriežky ako napríklad v sedane, ale iba jednu.
Takýchto detailov by sme po celom aute našli viacero. Podstatné však je, že kupé si zachováva svoj ničím nerušený elegantný profil bez B-stĺpiku. Zaujímavosťou je, že vyduté zadné blatníky si kupé aj kabriolet nechali, sedan a kombi o nich prišli.
V interiéri k veľkým zmenám nedošlo. Za zmienku však stojí presunutie voliča automatickej prevodovky zo stredového tunela pod volant, čo relatívne výrazne zmenilo charakter interiéru.
Paleta motorov bude v podstate kopírovať ponuku pohonných jednotiek, ktorá je k dispozícii ako pre sedan tak aj pre kombi. Základnou motorizáciou bude turbodúchadlom prepĺňaný dvojlitrový štvorvalec s výkonom 135 kW (184 k) a krútiacim momentom 300 Nm. Nájdeme ho vo verzii E 200 ale aj vo verzii E 250, ktorá má o 20 kW (27 k) a 50 Nm viac.
V ponuke sú ďalej dve verzie známeho 3,5-litrového vidlicového šesťvalca, no absolútnou novinkou je model E400, ktorý bude poháňaný novým trojlitrovým radovým šesťvalcom prepĺňaným dvojicou turbodúchadiel. Tento motor produkuje 245 kW (333 k) a 480 Nm. Do príchodu verzie AMG bude vrcholnou verziou E 500 s osemvalcom pod kapotou. Z objemu 4,7 litra produkuje rovných 300 kW (408 k) a 600 Nm.
Pre tých, ktorí by chceli pokaziť takýto typ auta naftovým motorom sú k dispozícii tri motory – dve verzie 2,2-litrového štvorvalca a trojlitrový šesťvalec. Ich výkony sa pohybujú od 125 kW (170 k) po 195 kW (265 k).
Nové kupé a kabriolet triedy E sa do predaja dostanú zhruba v lete. Sedan a kombi možno aj o čosi skôr. Ceny ale zatiaľ nepoznáme.
