Hlavným účelom investície je zvýšiť parametre jednokoľajovej trate, projekt bude financovaný z prostriedkov Európskej únie v rámci Plánu obnovy a odolnosti SR.
Prevádzkovatelia prenosových sústav z kontinentálnej Európy oznámili zvýšenie objemu komerčného prideľovania cezhraničných kapacít na profile s Ukrajinou.
Podľa Útvaru hodnoty za peniaze náklady je možné znížiť o desiatky miliónov eur, na časti úseku by vlaky mohli jazdiť rýchlosťou aj 180 kilometrov za hodinu.
Minister hospodárstva Richard Sulík to označil za katastrofu. Generálny riaditeľ Slovalca Milan Veselý tvrdí, že prepúšťanie zamestnancov je iba začiatok a hrozí úplné zastavenie výroby.