SEVA Slovenská asociácia pre elektromobilitu

12.3. Zmeny v emisných pravidlách môžu automobilky ochrániť od miliardových pokút ( autolike.sk)

Veľké spoločnosti s flotilami nad 100 vozidiel by od roku 2030 mali nakupovať výlučne bezemisné vozidlá.

5.3. Európska komisia predstavila plán strategických opatrení na pomoc európskym automobilkám ( autolike.sk)

Automobilový sektor je kľúčovým motorom nielen slovenskej ekonomiky, ale celkovo európskej prosperity.

11.2. Slovensko zaostáva v rozvoji elektromobility, ktorá potrebuje podporu ( autolike.sk)

Slovensku patrí posledná priečka spomedzi všetkých európskych krajín v registráciách elektrických vozidiel v EÚ.

31.1. Počet elektroáut na Slovensku prekročil 15-tisícovú hranicu, ide o viac ako 50 percentný nárast ( autolike.sk)

Počet elektroáut na cestách sa v priebehu minulého roka zvýšil o 53 percent.

20.1. Počet verejných nabíjačiek stúpol medziročne o tretinu, ich ďalší rast je ohrozený legislatívnymi zmenami ( autolike.sk)

Nabíjacie body pribúdali v priebehu roka 2024 uspokojivým tempom, a to napriek legislatívnym a technickým výzvam.

6.1. Automobilky sa musia riadiť prísnejšími emisnými normami, môže to podporiť rozvoj elektromobility ( autolike.sk)

Asociácia pre elektromobilitu považuje zvýšený podiel bezemisných vozidiel, ako sú elektromobily, za kľúčový.

25.10.24. Ku koncu septembra jazdilo na slovenských cestách viac ako štrnásťtisíc elektromobilov, ale ich predaj klesá ( autolike.sk)

Riaditeľ SEVA Patrik Križanský zdôrazňuje, že trh s elektromobilmi je vo fáze vyčkávania, najmä kvôli poklesu predaja nových vozidiel v Európe.

15.10.24. Slovensko je v rebríčku pripravenosti na prechod k elektromobilite na predposlednom mieste. Čo je hlavným dôvodom? ( autolike.sk)

Z 27 hodnotených krajín je od nás horšia len Južná Afrika.

4.10.24. Slovensko hlasovalo v Bruseli proti zavádzaniu ciel na čínske elektromobily, môžu uškodiť ekonomike a automobilovému priemyslu ( SITApriemysel.sk)

Zavedenie ciel síce môže podľa nej krátkodobo poskytnúť určitý priestor európskym výrobcom na to, aby chytili „druhý dych“, avšak nesmie sa to považovať za riešenie konkurencieschopnosti voči Číne.

3.10.24. Zníženie daňového zaťaženia pri služobných elektromobiloch je dobrou správou, ušetria firmy aj zamestnanci ( autolike.sk)

Sadzba zdanenia nepeňažného príjmu sa pri elektromobiloch zníži na polovicu.

Elektromobily a klimatická zmena: Skutočné riešenie alebo ďalší problém?

20.9.24. Konsolidačný balíček priniesol celkom nečakane aj dobrú správu pre rozvoj elektromobility na slovenských cestách ( autolike.sk)

Súčasťou zmien je totiž podľa materiálu schváleného vládou aj zníženie výšky nepeňažného príjmu z použitia motorového vozidla s alternatívnym pohonom.

16.9.24. Špeciálna pomoc Ficovej vlády vo veci prechodu na elektromobilitu zatiaľ ostáva iba na papieri ( SITApriemysel.sk)

Kabinet pritom prijal pomerne rozsiahle uznesenie, v ktorom dostali úlohy viaceré ministerstvá.

12.9.24. Kedy motoristi využijú nové elektronabíjačky postavené z Plánu obnovy? Ministerstvo hospodárstva ani SEVA nemajú odpoveď ( SITApriemysel.sk)

Výzvy pre samosprávy a podnikateľov sa uzavreli koncom júna a augusta.

Reduce CO2 level concept. Carbon dioxide emissions control, CO2 level to the min position. 3d rendering

9.9.24. Investíciám do nízkouhlíkových technológií dominuje Čína. Ako je na tom Európa? ( SITApriemysel.sk)

Európa musí podľa Slovenskej asociácie pre elektromobilitu rázne zmeniť prístup.

27.8.24. Ministerstvo hospodárstva uzatvára výzvu na budovanie elektronabíjačiek pre firmy, prekročilo celkovú disponibilnú výšku alokácie ( SITApriemysel.sk)

Ako vyplýva z informácií zverejnených rezortom, stane sa tak na konci augusta.

16.8.24. Náklady na batérie počas uplynulých rokov výrazne klesli, elektromobily sú tak dostupnejšie ( SITApriemysel.sk)

Cena elektromobilu pritom vo veľkej miere závisí práve od ceny batérie.

6.8.24. Batériový priemysel je dominantný v Číne aj USA, Európa sa musí prebudiť a zabezpečiť adekvátnu reakciu ( SITApriemysel.sk)

Spoločnosti ako Volkswagen, Stellantis a Mercedes-Benz presúvajú svoje batériové projekty v Európe inde.

18.7.24. Registrácia elektromobilov sa zvýšila o 45 percent, Slovensko v rámci Európskej únie stále zostáva na chvoste ( autolike.sk)

Medziročne to predstavuje nárast o takmer 60 %.

27.6.24. Elektromobilom sa Slováci dostanú aj do Chorvátska či Talianska. Trasa Bratislava – Split nevyjde viac ako 60 eur ( autolike.sk)

Križanský pred cestou radí, naplánovať si trasu a vytipovať nabíjacie stanice pozdĺž cesty pomocou aplikácie svojho poskytovateľa nabíjacích služieb, prípadne pomocou aplikácií ako PlugShare alebo Chargemap.

17.6.24. V Európe chýbajú rýchlonabíjacie stanice pre elektromobily, ich nedostatok odrádza kupcov ( SITApriemysel.sk)

Len tri krajiny únie, ktoré spolu pokrývajú približne 20 % jej rozlohy, sú domovom takmer dvoch tretín všetkých nabíjacích staníc.

Zobraziť viac

SEVA Slovenská asociácia pre elektromobilitu

Najčítanejšie

Správy

Ekonomika

Spoločnosť

Šport

Počasie

Video podcasty