MOKPO 17. apríla (WEBNOVINY) – Kapitán potopeného juhokórejského trajektu opustil plavidlo medzi prvými. Tvrdia to vo štvrtok juhokórejské médiá odvolávajúce sa na príbuzných, ktorí kapitána plavidla videli na brehu krátko po stroskotaní lode.
Podľa medializovaných informácií unikol kapitán Li Čun-sok aj so šiestimi členmi posádky 40 minút po incidente, ktorý spôsobil uviaznutie lode. Kapitán sa už prostredníctvom médií rodinám obetí a nezvestných ospravedlnil za stroskotanie a potopenie trajektu pri južnom pobreží krajiny.
Úrady doteraz potvrdili deväť obetí, 180 zachránených a 290 nezvestných. Scenár nehody tak veľmi pripomína udalosti spred viac ako dvoch rokov, keď pri pobreží talianskeho ostrova Giglio havarovala výletná loď Costa Concordia s viac ako 4200 ľuďmi na palube.
Kapitán Francesco Schettino opustil loď krátko po náraze na plytčinu. Dnes pred sudom za svoje konanie čelí dvom vážnym obvineniam z neúmyselného zabitia a opustenia plavidla pred ukončením evakuácie.
Video: Pri Južnej Kórei sa potopil trajekt so stovkami ľudí
Silné vodné prúdy, dážď a zlá viditeľnosť sťažujú vo štvrtok pátranie po 287 ľuďoch, ktorí sú stále nezvestní po potopení trajektu pri južnom pobreží Južnej Kórey. Doteraz potvrdili deväť obetí nešťastia vrátane piatich študentov a dvoch učiteľov.
Očakáva sa však, že počet mŕtvych ešte výrazne stúpne pre dlhú dobu, ktorú už nezvestní strávili buď uviaznutí vo vnútri trajektu, alebo v studenej morskej vode. Ak sa obavy potvrdia, pôjde o najhoršie lodné nešťastie v krajine za posledných 20 rokov.
Do záchrannej operácie sú stále zapojené desiatky člnov, vrtuľníkov i potápačov, americké námorníctvo poslalo na pomoc svoju vojenskú loď.
https://www.youtube.com/watch?v=QueZmsmzoic
Trajekt Sewol, ktorý viezol 475 pasažierov a členov posádky ako aj asi 150 áut, sa prevrátil a potopil asi 20 kilometrov od pobrežia. Smeroval zo západného prístavného mesta Inčchon na južný ostrov Čedžu. Na palube boli prevažne 16 až 17-roční študenti a ich učitelia zo strednej školy pri Soule, ktorí šli na ostrov na výlet. Podľa svedkov by mnohí z nich mohli byť stále vo vnútri plavidla. Loď dlhá 146 metrov mala kapacitu asi 900 osôb a vyrobili ju v Japonsku v roku 1994. Pred potopením vyslala núdzový signál. Presná príčina nešťastia zatiaľ nie je známa. Podľa tých, čo prežili, však potopeniu predchádzalo hlasné „buchnutie“.