Podľa hovorkyne prokuratúry vyšetrovatelia majú podozrenie, že Opel použil softvér na vypnutie kontroly emisií dieselových áut pri určitých rýchlostiach a teplotách motora.
Na zvýšenie svojho podielu v BMW Brilliance Automotive chce automobilka vynaložiť 3,6 mld. eur a chystá investície 3 mld. eur do výroby v meste Šen-jang.
Európske združenie výrobcov áut vyhlásilo, že „príliš prísne ciele pri emisiách oxidu uhličitého a tiež nerealistické kvóty v oblasti predaja elektrických vozidiel by mohli viesť k vážnym štrukturálnym problémom v rámci EÚ“.