Jedným z troch výkonných podpredsedov Európskej komisie (EK) so zodpovednosťou za zelenú dohodu, kľúčovú politiku Európskej únie (EÚ) zameranú na ekologickú transformáciu, bude Maroš Šefčovič.
Rezignácia Timmermansa
Rozhodla o tom predsedníčka EK Ursula von der Leyenová, ktorá Šefčovičovi dočasne pridelila portfólio komisára pre klimatické politiky. Šefčovič tak nahradí Holanďana Fransa Timmermansa, ktorý rezignoval z dôvodu návratu do domácej politiky.
Elektromobily a klimatická zmena: Skutočné riešenie alebo ďalší problém?
Von der Leyenová tvrdí, že Šefčovič je jedným z najskúsenejších členov jej Komisie. Informovala o tom hovorkyňa Zastúpenia Európskej komisie v SR Ingrid Ludviková.
Zelená dohoda v praxi
„Šefčovičovou úlohou bude uvádzanie zelenej dohody do praxe, a to s osobitným zameraním sa na posilnenie priemyselných inovácií, dokončenie energetickej transformácie a zabezpečenie prístupu ku kritickým nerastným surovinám,“ uviedla predsedníčka EK.
Takáto úloha si podľa nej vyžaduje intenzívnejšiu komunikáciu s priemyslom, ale aj s ďalšími aktérmi i občanmi, a tiež silnejšie diplomatické úsilie v súlade s ekonomickými a geopolitickými záujmami EÚ. Šefčovič v súvislosti s novou pozíciou uviedol, že si cení dôveru von der Leyenovej.
Pôsobenie v EK
„Nasmerovanie našich ekonomík na zelenú budúcnosť je bezprecedentná výzva, ktorá uspeje len v úzkej spolupráci so všetkými aktérmi vrátane priemyslu a len ak budeme vytvárať pracovné miesta tu v Európe,“ dodal Šefčovič.
Na Slovensku vzrástli emisie skleníkových plynov, väčšina krajín EÚ však zaznamenala ich pokles
V rámci Európskej komisie Šefčovič pôsobí ako predseda pre medziinštitucionálne vzťahy i strategický výhľad a zároveň vedie Európsku energetickú platformu pre spoločný nákup plynu s cieľom zvýšiť energetickú bezpečnosť krajín EÚ.
Taktiež vedie Európsku batériovú alianciu, ktorú inicioval ešte v roku 2017, prostredníctvom ktorej chce pripraviť európsky priemysel, osobitne automobilový, na éru elektromobility.
