Viac ako polovica Slovákov je spokojná s ročnou účinnosťou tzv. chodníkovej novely, ktorá zakazuje parkovanie áut na chodníkoch. Reprezentatívny prieskum pre spoločnosť Gardeon, uskutočnený koncom septembra na vzorke 1 038 respondentov, odhalil pozitívne vnímanie opatrenia. Podľa tretiny opýtaných opatrenie poskytlo chodníky naspäť chodcom.
Hoci 20 percent Slovákov uvádza, že novela zlepšila dostupnosť chodníkov pre chodcov napriek ťažkostiam s parkovaním, 19 percent respondentov hodnotí zmenu ako predčasnú pre nedostatok parkovacích miest. Len 13 percent účastníkov tvrdí, že novela ich neovplyvnila, nakoľko parkujú na svojom pozemku.
Ako bude polícia riešiť neoprávnené parkovanie na chodníkoch? V Bratislave najprv napomenutím, tvrdí Vallo
Spokojnosť s dostupnosťou parkovania vo svojich obciach vyjadrilo 13 percent veľmi spokojných a 28 percent skôr spokojných respondentov, pričom neutrálne postoj zaujalo 29 percent opýtaných. Na druhej strane, 20 percent uviedlo skôr nespokojnosť a 11 percent vysokú nespokojnosť.
Parkovanie na chodníkoch bude od októbra zakázané. Ako sú pripravené na zmeny samosprávy?
Potreba parkovacích miest ovplyvňuje aj rast cien garáží, pričom cena v Bratislave sa v roku 2024 pohybuje od 20-tisíc do 50-tisíc eur. Marek Choleva zo spoločnosti Gardeon potvrdzuje, že stúpajúci dopyt po garážach vedie k zvyšovaniu parkovného a ich cien.
Karin Zápalová z realitnej kancelárie Karin & Partners dodáva, že nárast cien garáží v Bratislave medziročne dosiahol až 35 000 až 50 000 eur. Viac ako pätina opýtaných uvádza, že murované garáže sú pre nich finančne nedostupné. Vlastníctvo garáže deklaruje 26 percent respondentov, pričom dve tretiny ich používajú primárne na parkovanie.
