Most cez rieku Váh v Hlohovci na ceste II/513 po komplexnej rekonštrukcii za viac ako 5,7 milióna eur slávnostne odovzdali do užívania jeho rozsvietením vo štvrtok večer.
Práce trvali 1,5 roka, počas nich bola z mosta na deväť mesiacov vylúčená všetka doprava a vodiči boli odkázaní na desiatky kilometrov dlhé obchádzky cez Piešťany alebo cez Sereď.
Mostná konštrukcia je zosilnená
Podľa predsedu Trnavského samosprávneho kraja Jozefa Viskupiča je teraz mostná konštrukcia zosilnená a most z roku 1964 môže bezpečne slúžiť ďalšie desiatky rokov.
Podľa Viskupiča išlo o jednu z najväčších infraštruktúrnych investícií v Trnavskom samosprávnom kraji za ostatných päť rokov, peniaze na ňu získala samospráva z eurofondov.
Kontroly diaľničných známok sa zintenzívnia. Pozor na pokuty, môžu sa vyšplhať až do 500 eur
Okrem zosilnenia konštrukcie pribudli na moste pásy pre cyklistov a chodcov. Novinkou je jeho osvetlenie, ktoré zabezpečuje 299 LED svetiel.
Trnavský samosprávny kraj ešte dodatočne vyčlenil financie na vyasfaltovanie krátkych úsekov z oboch strán mosta, tieto práce neboli zahrnuté v pôvodnej zákazke na rekonštrukciu.
Zostáva vyriešiť dopravnú situáciu
Aj keď je takmer 350 metrov dlhý most po zásadnej rekonštrukcii bezpečnejší, nevyriešil dopravné problémy v Hlohovci.
„My nekončíme, potrebovali sme v prvom rade zastabilizovať most, aby sa dalo dostať z jednej strany Váhu na druhú bezpečne. Ďalej nás ešte čaká úprava križovatiek pred mostom a za mostom, ktorú pripravujeme, aby sa dopravná situácia na ceste II. triedy zlepšila,“ povedal Viskupič.
Nadácia Zastavme korupciu a autodopravcovia sú sklamaní z prístupu Ódora k mýtu, nezverejnená príloha nás môže stáť milióny
Systémovým riešením by podľa neho bol nový most medzi Piešťanmi a Hlohovcom, čo už je záležitosť štátu.
Podľa trnavského vicežupana Patrika Voltmanna sa ráta s prestavbou okružných križovatiek na oboch stranách mosta na priesečné s inteligentnou svetelnou signalizáciou. Vodiči si však na ne počkajú minimálne do roku 2025.
Z mosta v Hlohovci ešte v roku 2019 pre jeho zlý technický stav vylúčili kamiónovú dopravu nad 12 ton.
Jeho rekonštrukcia sa začala začiatkom roku 2022, vzápätí 30. marca vylúčili z mosta akúkoľvek dopravu, nemohli po ňom prechádzať ani cyklisti a chodci.
Chodci sa na most vrátili v júli minulého roku, autá a autobusy až v januári tohto roku. Aj potom pokračovali práce na rozširujúcich prvkoch mosta a na jeho spodnej časti.
