Parkovacia politika je nevyhnutnosť, podľa analytika má však nedostatky

Zdieľať na Facebooku Zdieľať Odoslať na WhatsApp Odoslať
parkovanie, autá
Foto: ilustračné, www.facebook.com
Video Player is loading.
Current Time 0:00
Duration -:-
Loaded: 0%
Stream Type LIVE
Remaining Time -:-
 
1x
  • Chapters
  • descriptions off, selected
  • captions and subtitles off, selected
    Reklama
    Tento článok pre vás načítala AI.

    Parkovacia politika je dnes nevyhnutnosť, avšak jej úspešnosť závisí od nastavených detailov. V rozhovore pre agentúru SITA to uviedol dopravný analytik Jozef Drahovský.

    Odignorovaný návrh

    „Už v začiatku som navrhoval, aby bol systém parkovania v Bratislave nastavený tak, že okrem klasickej platby za parkovanie umožní zahlásiť začiatok a koniec parkovania, ktorý bude účtovaný v minútach a sekundách,“ skonštatoval.

    Užívateľom, ktorí zaplatili zálohu za mesačné parkovanie, by tak prišiel daňový doklad na konci mesiaca, čo by bolo podľa neho vhodné pre donáškové a ďalšie služby, prípadne skorší návrat k vozidlu.

    „Taktiež bol odignorovaný návrh umožniť parkovanie aj na nevyznačených miestach, ale v súlade s predpismi, za mierne zvýšený poplatok, ktorý by motivoval parkovať prednostne na vyznačených miestach,“ dodal Drahovský.

    Radikálne zníženie parkovacích kapacít

    Podľa analytika teraz najmä na sídliskách prichádza k radikálnemu zníženiu parkovacích kapacít, ktoré chýbajú najmä v noci. Na druhej strane, takéto konanie podľa neho výrazne zvyšuje príjem mesta z pokút.

    „Mesto publikovalo tržby za predaj parkovacích lístkov, pričom na základe doterajších nákladov tvrdí, že je zatiaľ v strate. Opomenulo však uviesť, koľko vybralo na pokutách, ktoré sú tiež príjmom mesta,“ doplnil.

    Zdieľať na Facebooku Zdieľať Odoslať na WhatsApp Odoslať
    Viac k osobe: Jozef Drahovský