Práce na celom úseku rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna napredujú v plnom prúde. Plynule prebiehajú aj práce na betonáži a výsuve posledných častí jednotlivých častí estakády.
Najdlhšia slovenská estakáda, ktorá bude dominantou stavby, bude merať 4 374 metrov. Do konca roka predpokladáme prepojenie celého objektu estakády. Celý úsek rýchlostnej cesty R2 bude mať dĺžku viac ako 9 km.
Využívajú sa tri technológie výstavby
Na hlavnej trase sa realizujú násypy a odkopy, zahájili sa tiež práce na budovaní cestnej kanalizácie. Práce pokračujú aj na mostných objektoch, kde sa realizujú prechodové oblasti a rímsy. Na častiach mostov, ktoré sú už plne vysunuté, sa realizujú práce na nosnej konštrukcii.
Zvolenskí mestskí poslanci uprednostňujú pri riešení rýchlostnej cesty R2 niektorý zo severných variantov
Vykonáva sa brúsenie mostovky, ukladá sa izolácia a aplikuje sa ochrana izolácie liatym asfaltom, takisto prebieha montáž ríms či zábradlí. Výstavba najdlhšej slovenskej estakády sa buduje za pomoci troch technológií výstavby – pomocou výsuvnej skruže, pomocou technológie letmej betonáže a pomocou technológie vysúvania mosta.
Rýchlostná cesta R2
Začiatok úseku R2 Kriváň – Mýtna nadväzuje na úsek R2 Pstruša – Kriváň. Koniec úseku sa pred obcou Mýtna napojí na úsek R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce.
Práce na stavbe R2 Kriváň - Mýtna opäť pokročili, časti na estakáde budú vysúvať už v smere na Lučenec
R2 je vedená v údolí Krivánskeho potoka medzi pohoriami Slovenského Rudohoria, Poľany a Javoria. Motoristi po dostavbe získajú bezpečné diaľničné spojenie z Bratislavy až po Lučenec. Moderná štvorprúdovka odľahčí okolité obce i cestu prvej triedy od tranzitnej dopravy.
