Národná diaľničná spoločnosť (NDS) podpísala zmluvu s víťazom tendra na výstavbu rozšírenia D1 Bratislava – Triblavina vrátane križovatky D1D4. Poľská firma Budimex s.a. sa zaviazala postaviť 3,6-kilometrový úsek za približne tri roky. Zmluvná cena je zhruba 110 miliónov eur a stavba bude financovaná zo štátneho rozpočtu. Prvým krokom zhotoviteľa bude projektové inžinierstvo s cieľom získať všetky potrebné stavebné povolenia.
Výstavba počas živej prevádzky
Za účelom informovania verejnosti NDS vytvorila novú webovú stránku www.d1d4.sk, prostredníctvom ktorej bude pravidelne informovať verejnosť o pokrokoch na tejto stavbe, ale aj o dopravnej situácii. Zhotoviteľ si uvedomuje, že pôjde o výstavbu počas živej prevádzky diaľnice D1.
Kedy dokončia D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala s tunelom Višňové? Minister Doležal dementoval medializované informácie
„Chcem ubezpečiť, že urobíme všetko pre to, aby doprava bola zachovaná,“ povedal riaditeľ stavby za Budimex s.a. Igor Sedláček.
Osemnásť mostov
Viac než tretinu celej stavby D1 Bratislava – Triblavina, rozšírenie budú tvoriť mosty, ich súhrnná dĺžka bude 1,35 km a celkovo ich bude osemnásť. Súčasťou stavby je aj dôležité a potrebné prepojenie diaľnic D1 a D4. V súvislosti s výstavbou tejto križovatky sa najskôr zhotovia obchádzkové trasy. Následne sa zdvihne niveleta diaľnice D1.
Diaľnica D1 na Zemplíne má už v rámci štúdie realizovateľnosti ukončené všetky dopravné prieskumy v území
Počas rekonštrukcie diaľnice D1 bude dočasne vedená doprava po obchádzkových trasách na vetvách križovatky D1D4. Kľúčové pre odľahčenie dopravy sú vetvy z D4 na D1 (Jarovce – Trnava) a opačne z D1 na D4 (Trnava – Jarovce) a tieto budú sprístupnené motoristom skôr – sú míľnikom stavby.
