Stavebné práce na rýchlostnej ceste R2 Kriváň – Mýtna napredujú aj počas zimného obdobia. V týchto dňoch sa sústredili aktivity na kladenie vzpier na nosnej konštrukcii estakády, betónujú sa konzoly a rímsy. Postúpili aj práce na realizácii protihlukových stien.
Najdlhšia estakáda
Výrobňa výsuvu estakády sa už demontuje, celý objekt mostu je už prepojený.
Práce na stavbe R2 Kriváň - Mýtna opäť pokročili, časti na estakáde budú vysúvať už v smere na Lučenec
Výstavba najdlhšej slovenskej estakády sa budovala za pomoci troch technológií výstavby – pomocou výsuvnej skruže, pomocou technológie letmej betonáže a pomocou technológie vysúvania mosta.
Deväť kilometrov
Najdlhšia slovenská estakáda, ktorá bude dominantou stavby, bude merať 4 374 metrov. Celý úsek rýchlostnej cesty R2 bude mať dĺžku viac ako 9 km.
Práce pokračujú aj na zárubných múroch, realizujú sa odkopy a klincovanie svahov. Na častiach mostov, ktoré sú už plne vybudované, sa realizujú práce na príslušenstve mosta, teda osádzajú sa napríklad zábradlia či prebieha montáž ríms. Na stavbe pracuje aktuálne viac ako 430 pracovníkov.
Začiatok úseku R2 Kriváň – Mýtna nadväzuje na úsek R2 Pstruša – Kriváň. Koniec úseku sa pred obcou Mýtna napojí na úsek R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce. R2 je vedená v údolí Krivánskeho potoka medzi pohoriami Slovenského Rudohoria, Poľany a Javoria. Moderná štvorprúdovka odľahčí okolité obce i cestu prvej triedy od tranzitnej dopravy.
