Cieľom spoločnosti v oblasti bezpečnosti v automobilovom priemysle je, aby do roku 2020 nikto neprišiel o život ani sa vážne nezranil v žiadnom novom vozidle značky Volvo.
Spoločnosť Volvo Cars ako svetový líder v bezpečnosti plánuje od roku 2020 zaviesť vo všetkých svojich vozidlách obmedzenie rýchlosti na 180 kilometrov za hodinu. Má zámer dosiahnuť stav, aby do roku 2020 nikto neprišiel o život ani sa vážne nezranil v žiadnom novom vozidle značky Volvo.
Len samotné technológie, ako informovala spoločnosť Volvo Cars, k tomuto cieľu nepovedú a preto rozširuje svoju víziu so zameraním aj na správanie sa vodičov. Prekračovanie rýchlosti je jednou z troch zostávajúcich problematických oblastí z hľadiska bezpečnosti, ktoré znamenajú „medzery“ v ambícii firmy úplne skoncovať s vážnymi a smrteľnými zraneniami pri jazde na jej automobiloch.
„Volvo je lídrom v oblasti bezpečnosti – vždy sme boli a vždy budeme. Vďaka nášmu prieskumu vieme, kde sú problematické oblasti, pokiaľ ide o skoncovanie s vážnymi smrteľnými zraneniami v našich vozidlách,“ povedal prezident a výkonný riaditeľ Volvo Cars Håkan Samuelsson. „A aj keď obmedzenie rýchlosti nie je liek na všetko, stojí to za to, ak tým dokážeme zachrániť čo len jediný život,“ uviedol.
Chcú byť priekopníkom v diskusii
Spoločnosť popri obmedzení rýchlosti skúma aj možnosti, ako by mohla kombinácia inteligentného obmedzenia rýchlosti a technológie zónového monitorovania (tzv. geofencing) v budúcnosti automaticky obmedzovať rýchlosť automobilov v okolí škôl a nemocníc.
„Chceme začať diskusiu o tom, či výrobcovia automobilov majú právo, či snáď dokonca povinnosť inštalovať do vozidiel technológiu, ktorá mení správanie vodičov, aby sme riešili veci, ako je prekračovanie povolenej rýchlosti, jazda pod vplyvom omamných látok či rozptyľovanie vodičov,“poznamenal Samuelsson. „Na túto otázku nemáme zatiaľ spoľahlivú odpoveď, ale verím, že by sme mali túto diskusiu viesť a byť v nej priekopníkom,“ dodal.
Podporiť lepšie správanie vodičov
Problém s prekračovaním rýchlosti podľa Volvo Cars spočíva v tom, že palubné bezpečnostné technológie v automobiloch a dizajn ich inteligentnej infraštruktúry nad hranicou určitej rýchlosti už nestačia na to, aby v prípade nehody zabránili vážnym a smrteľným zraneniam.
Preto v mnohých západných krajinách platia rýchlostné obmedzenia, no napriek tomu zostáva prekračovanie povolenej rýchlosti všadeprítomným problémom a jednou z najčastejších príčin úmrtnosti na cestách.
„Ľudia si jednoducho neuvedomujú nebezpečenstvo spojené s rýchlosťou,“ upozornil jeden z popredných bezpečnostných expertov spoločnosti Volvo Cars Jan Ivarsson. Ľudia podľa neho chápu nebezpečenstvo spojené s hadmi, pavúkmi a výškami, ale čo sa týka rýchlosti, to už veľmi nie.
„Ľudia v určitej dopravnej situácii často jazdia príliš rýchlo a zle prispôsobujú rýchlosť v súvislosti s touto dopravnou situáciou a svojimi vodičskými schopnosťami,“ priblížil Ivarsson. „Musíme podporiť lepšie správanie vodičov na cestách a pomôcť ľuďom uvedomiť si a predovšetkým pochopiť, že jazda nad hranicou povolenej rýchlosti je nebezpečná,“ dodal.
Ďalšie problémy šoférov
Zjavným problémom ako prekračovanie povolenej rýchlosti (a rovnako náročným na elimináciu) je jazda pod vplyvom omamných látok. Šoférovanie pod vplyvom alkoholu alebo drog je vo väčšine sveta nezákonné, no napriek tomu je jednou z hlavných príčin zranení a smrteľných úrazov na cestách.
Ďalšou problematickou oblasťou je rozptyľovanie vodiča. Vodiči, ktorí sa rozptyľujú mobilnými telefónmi, alebo iným spôsobom, pre ktorý sa plne nevenujú riadeniu vozidla, sú ďalšou významnou príčinou smrteľných dopravných nehôd. V mnohých ohľadoch sú rovnako nebezpeční ako opití vodiči.
Spoločnosť Volvo Cars predstaví nápady na riešenie problematických otázok jazdy pod vplyvom omamných látok a rozptyľovania vodičov za volantom na špeciálnom bezpečnostnom podujatí 20. marca vo švédskom Göteborgu.
