Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) vynaložia na rekonštrukciu koľaje č.1 na traťovom úseku Boleráz – Smolenice (okr. Trnava) takmer 10 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH).
Zhotoviteľom stavebných prác, ktoré majú trvať do šiestich mesiacov od prevzatia staveniska, je spoločnosť Železničné stavby, a. s., Košice.
Vysúťažená zmluvná cena je vyššia
Štátny manažér železničnej infraštruktúry ju vybral vo verejnej súťaži a už s ňou uzavrel zmluvu o dielo, zverejnená je v centrálnom registri.
Vysúťažená zmluvná cena je oproti pôvodnej odhadovanej hodnote zákazky zhruba 8,8 mil. eur bez DPH vyššia o takmer 1,2 mil. eur, resp. o 13,5 %.
Železnice preinvestujú viac ako 60 miliónov eur, stavbári začnú pracovať na modernizáciách či stavbách
Dôvodom rekonštrukcie traťovej koľaje medzi železničnými stanicami Boleráz a Smolenice je jej prevádzkové opotrebovanie a uplynutie životnosti jednotlivých prvkov koľaje.
„Jej hlavným cieľom je zaistiť dlhodobú bezpečnosť železničnej prevádzky v danom úseku a zvýšenie traťovej rýchlosti,“ uviedli ŽSR. Traťová rýchlosť v uvedenom úseku by sa mala zvýšiť na 90 kilometrov za hodinu.
Prevádzkové náklady sa znížia
„Rekonštrukcia bude mať priaznivý dopad aj na zníženie prevádzkových nákladov v ďalších rokoch,“ dodali železničiari v podmienkach tendra vyhláseného vlani koncom októbra.
V tendri predložilo ponuky celkovo sedem uchádzačov, Železničné stavby uspeli s cenovou ponukou 9,94 mil. eur bez DPH.
Podľa údajov vo Vestníku verejného obstarávania spoločnosť Strabag, s.r.o., Bratislava navrhla cenu vo výške 10,25 mil. eur, Subterra, a. s., Praha 10,4 mil. eur, MBM-Group, a. s., Námestovo 10,5 mil. eur, Swietelsky-Slovakia, spol. s r.o., Bratislava 10,52 mil. eur, Skanska SK, a. s., Bratislava 10,53 mil. eur a TSS Grade, a. s., Bratislava 10,72 mil. eur bez DPH.
