Viac ako polovica vozidiel ZSSK je staršia ako desať rokov, pričom priemerný vek dosahuje 16 rokov. Mnohé z týchto vlakov sú poruchové, náročné na údržbu a ich náhradné diely sú ťažko dostupné. Niektoré nočné vozne boli vyrobené ešte v 80. rokoch.
Chceme, aby bol vlak prvou voľbou pre cestujúcich – rýchly, pohodlný a spoľahlivý. Posilnenie vlakových spojov na dvoch vyťažených tratiach je konkrétnym krokom, ako vyjsť v ústrety potrebám verejnosti, uviedol Helexa.