BRATISLAVA 13. októbra (WEBNOVINY) – Prípravné práce pred stavbou diaľnice D1 medzi Martinom a Prešovom v rámci prvého balíka projektov verejno-súkromného partnerstva (PPP) sa majú začať 15. októbra. Ako ďalej povedal minister dopravy Ľubomír Vážny na utorkovom HN clube, ktorý sa venoval PPP projektom, prípravné práce v objeme 17,8 mil. eur majú pokračovať do polovice februára 2010. To je podľa Vážneho aj termín pre finančné uzatvorenie projektu. Po ňom by sa už mali rozbehnúť hlavné stavebné práce. Po dosiahnutí finančného uzavretia budú určené aj termíny dokončenia jednotlivých úsekov diaľnice, dodal. Štát podľa ministra dopravy poskytne v rámci tohto projektu záruku 700 miliónov eur na úver Európskej investičnej banky v objeme 1 mld. eur na financovanie výstavby diaľnice.
Ministerstvo dopravy zatiaľ stále neuzatvorilo tender na výstavbu a prevádzku úsekov D1 medzi Žilinou a Martinom. Vážny uviedol, že by sa tak malo stať už onedlho, pretože termín na výber koncesionára v treťom balíku PPP je určený na 5. novembra. Ministerstvo dopravy a konzorcium vedené nemeckou firmou Hochtief, ktoré ako jediné predložilo ponuku, naďalej rokujú o optimálnej cene projektu.
Z troch plánovaných PPP projektov sa zatiaľ začali stavebné práce na štyroch úsekoch rýchlostnej cesty R1 medzi Nitrou a Tekovskými Nemcami, vrátane severného obchvatu Banskej Bystrice. Ide o druhý balík PPP projektov. Úseky R1 majú byť dokončené v júli a septembri 2011 a severný obchvat Banskej Bystrice v júli 2012. Vážny považuje projekt R1 za zásadný zlom, ktorý nastavil parametre pre realizáciu ďalších dvoch projektov PPP:
Ministerstvo dopravy plánuje cez tri projekty verejno-súkromného partnerstva (PPP) postaviť zo súkromných zdrojov okolo 150 kilometrov úsekov na rýchlostnej ceste R1 a diaľnici D1. Po finančnom uzatvorení projektu na výstavbu a prevádzku R1 medzi Nitrou a Tekovskými Nemcami, vrátane severného obchvatu Banskej Bystrice, začala spoločnosť Granvia Construction, a.s. stavebné práce. Peniaze na realizáciu projektu na D1 medzi Martinom a Prešovom má koncesionár, spoločnosť Slovenské diaľnice, a.s. získať do polovice februára 2010. Do finančného uzatvorenia projektu budú prebiehať prípravné práce. Realizácia tretieho projektu na D1 medzi Žilinou a Martinom zostáva otázna, pretože ministerstvo dopravy ešte oficiálne neuzatvorilo tender. V ňom predložilo ponuku iba medzinárodné konzorcium vedené nemeckou spoločnosťou Hochtief.
SITA