BANSKÁ BYSTRICA 13. mája (WEBNOVINY) – Zámer modernizácie lyžiarskych stredísk na severnej a južnej strane nízkotatranského Chopka a ich prepojenia lanovkami, do ktorého plánuje firma Tatry Mountain Resorts investovať v priebehu 10 rokov zhruba 70 miliónov eur, získal v procese posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA) súhlasné stanovisko. Ministerstvo životného prostredia odporúča navrhovanú činnosť uskutočniť za predpokladu splnenia viacerých podmienok. Z navrhovaných objektov má investor úplne vylúčiť budovanie lanovky Krupová – Jelenia lúka ako aj budovanie cyklotrás v lokalite Kosodrevina. Podľa zámeru, ktorý firma Tatry Mountain Resorts predložila na posúdenie vplyvov na životné prostredie pred rokom, počíta s vybudovaním nových lanoviek, zjazdoviek, zasnežovacieho systému, polyfunkčných a ubytovacích komplexov, reštauračných zariadení, parkovísk a nového detského parku s výučbou lyžovania Maxiland.
„Základnou myšlienkou navrhovanej činnosti je prepojenie lyžiarskych svahov Chopok sever a Chopok juh kvalitným dopravným zariadením, odolávajúcim aj nepriaznivým klimatickým podmienkam. Prepojením stredísk sa zabezpečí jeho pestrosť a variabilita. Vytvoria sa tiež nové nástupné centrá v rámci strediska, čím dôjde k rozptylu lyžiarskych aktivít v území vhodným prepojením lokalít a uvoľneniu kolíznych bodov strediska,“ uvádza Tatry Mountain Resorts v zámere.
Preprava lyžiarov má byť doplnená o osemmiestne kabínkové lanové dráhy Lúčky – Priehyba a Lúčky – Priečno na Chopku-sever, Krupová – Kosodrevina a Kosodrevina – Chopok na Chopku-juh. Na južnej strane Chopku plánoval investor vybudovať aj tri šesťmiestne sedačkové lanovky s bublinou, a to Krupová – Jelenia lúka – ktorú však ministerstvo životného prostredia vo svojom stanovisku nepovoľuje, Jelenia lúka – Zadné Dereše a Jelenia lúka – Predné Dereše. Zo severnej strany sa majú lyžiari na vrchol Chopku prepravovať novou lanovkou systému Funitel z lokality Priehyba.
Výstavba navrhovaných objektov v oboch strediskách sa má začať tento rok a zámer má byť uskutočnený postupne v etapách zahŕňajúcich výstavu ucelených celkov a objektov do roka 2021. Jednotlivé objekty chce investor spúšťať do prevádzky postupne po ich dokončení. V súčasnosti spájajú južnú so severnou stranou Chopku iba vleky, ktorých prevádzka je limitovaná poveternostnými podmienkami, najmä častým silným vetrom.
