BRATISLAVA 3. mája (WEBNOVINY) – Mesto Bratislava dnes dostalo červenú kartu od Slovenskej spoločnosti sprievodcov cestovného ruchu (SSSCR). Na dnešnej tlačovej besede to uviedol predseda spoločnosti Marián Bilačič. Červenú kartu hlavnému mestu udelila spoločnosť najmä za dlhodobú nečinnosť v oblasti cestovného ruchu a jeho rozvoji. Udeleniu červenej karty pritom predchádzala minuloročná žltá karta za pôvodné zrušenie najväčších zastávok pre výletné autobusy na Rázusovom nábreží, ktoré boli následne opäť obnovené. Za škandalózne považuje spoločnosť napríklad to, že Bratislavské kultúrne a informačné stredisko (BKIS) školí sprievodcov, pritom akreditáciu medzičasom stratilo. Spoločnosť zároveň kritizuje stále nefunkčnú asistenčnú službu na zastávkach výletných autobusov. V neposlednom rade je to absentujúci Turistický dopravný systém. „Vyzývame primátora, aby konal, je najvyšší čas,“ povedal Bilačič. Spoločnosť preto od kompetentných požaduje, aby si plnili svoje úlohy a v termíne, ktorý si sami určili.
Spoločnosť ešte v lete minulého roka predložila mestu Cestovnú mapu 2010, je to akási analýza stavu, ktorý je a aký by mal byť. Hovorí sa tu o silných a slabých stránkach cestovného ruchu najmä v súvislosti s autobusovou dopravou. Ide o analýzu problémov a ich príčin, ale aj návrh na alternatívne zastávky výletných autobusov či ich dlhodobé parkovanie. Materiál sa dá charakterizovať ako akési základné pravidlá hry. Spoločnosť však tvrdí, že v tejto veci mesto nekonalo, na stránke nezverejnilo ani nový systém riešenia výletných autobusov, pritom v korešpondencii so spoločnosťou sa hovorí, že mesto tak spraví do 15. apríla, doteraz sa tak vraj nestalo. „Magistrát dlhodobo ignoruje iniciatívu. Prístup k mape je škandalózny,“ konštatoval Bilačič. Zároveň doplnil, že na rokovania na tému cestovného ruchu nie je spoločnosť prizývaná. Spoločnosť hovorí aj o tápaní či arogancii moci bezmocných.
Spoločnosť zároveň kritizuje opäť neodstránenie reťazí pri Hrade, ktoré robia problém návštevníkom pri vystupovaní z autobusov. Týka sa to napríklad dôchodcov či vozičkárov. Reťaz totiž blokuje výstupisko. Kritike sa nevyhli ani zákruty na križovatke Fajnorovho nábrežia a Múzejnej ulice či zákruty na Havlíčkovej. Autobusy tu majú veľký problém vytočiť sa, keďže im v tom zabraňujú zaparkované autá. Niekde im to umožňuje vyznačené parkovacie miesto v mieste, kde je to podľa spoločnosti nelogické. Spoločnosti sa nepáči ani zrušenie zastávky na Starej vinárskej a následné vytvorenie tam, kde to nie je potrebné. Na druhej strane však spoločnosť kvituje napríklad to, že autá už pri Hrade neparkujú na mieste určenom pre výletné autobusy.
Mesto Bratislava považuje dnešné tvrdenia Slovenskej spoločnosti sprievodcov cestovného ruchu za nepochopiteľné. Tvrdí, že chýbajúci Turistický dopravný systém a problematiku dlhodobého a krátkodobého parkovania turistických vozidiel rieši. Podľa hovorkyne bratislavského primátora Beatrice Szabóovej pripravilo hlavné mesto po viacerých odborných diskusiách so zainteresovanými stranami, medzi ktorými je údajne aj spomínaná spoločnosť, systém na riešenie problematiky. Ten sa „v týchto dňoch začína realizovať“, do 15. mája by mali byť informácie zverejnené aj na internetovej stránke mesta. Spoločnosť však tvrdí, že niektoré informácie mali byť zverejnené do 15. apríla, tento termín sa údajne spomína aj v korešpondencii spoločnosti s mestom.
Tvrdenie mesta o spolupráci so SSSCR je však v rozpore s tvrdením spoločnosti. Podľa jej vedenia nie je spoločnosť prizývaná na rokovania, respektíve pozvánku dostáva v „predvečer“ jej konania.
Za škandalózne považuje spoločnosť aj to, že Bratislavské kultúrne a informačné stredisko (BKIS) školí sprievodcov, pritom akreditáciu medzičasom stratilo. S tým však mesto nesúhlasí. Podľa vyjadrenia Szabóovej predĺžilo Ministerstvo školstva SR koncom marca tohto roka akreditáciu na kurz sprievodcov na päť rokov.
Podľa hovorkyne mesto nesúhlasí ani s kritikou o absencii asistenčnej služby. Tá by mala na Rázusovom nábreží dohliadať na „hladký“ priebeh nastupovania a vystupovania návštevníkov a zároveň by mala smerovať turistické autobusy a mikrobusy na odstavné parkovisko v depe dopravného podniku v Petržalke. „Služba je k dispozícii od 1. mája s poplatkom dve eurá za hodinu parkovania,“ povedala Szabóová. Podľa nej sa zároveň k spokojnosti vyriešilo aj zastavenie pod Slavínom a pri Bratislavskom hrade.
SITA