Optimalizácia flotily lietadiel zase spočíva v nahradení dvoch strojov Fokker 100 jedným veľkokapacitným lietadlom a minimálne jedným ďalším prúdovým lietadlom s kapacitou do deväť cestujúcich.
Od jari 2022 leteckí dopravcovia vyžadujú od personálu, aby nezapisoval závady na vybavení do letových denníkov, v dôsledku čoho lietadlá často lietajú bez odstránenia porúch.
Jusov povedal, že Rusko v súčasnosti nemôže vyrábať lietadlá A-50 AWACS, z ktorých jedno bolo pravdepodobne poškodené na bieloruskej leteckej základni Mačuliščy.
Hovorca ruského ministerstva obrany Igor Konašenkov uviedol, že niektoré ukrajinské bojové lietadlá boli premiestnené do Rumunska a iných susedných krajín, ktoré nemenoval.
Ministerstvo obchodu USA vlani dospelo k záveru, že kanadská firma predala svoje lietadlá C-Series na americkom trhu za umelo nízke ceny. Firma Delta Air, ktorá lietadlá kúpila, však uviedla, že Boeing nevyrába stredne veľké lietadlá, ktoré potrebuje.