Aj napriek sprísneným pravidlám na staniciach technickej a emisnej kontroly po slovenských cestách naďalej jazdia staré vraky. Svojou prevádzkou tak nie sú len príťažou pre životné prostredie, ale aj pre ľudí, ktorí sa v zlej chvíli ocitnú na jednom mieste s takýmto vozidlom a musia dýchať spaliny vypustené z ich výfukov.
Správca dane vyzýva podnikateľov, aby si do konca júna požiadali o pridelenie kódu na eKasu a vyhli sa tak prípadnej pokute za nezavedenie eKasy od 1. júla.
EK uviedla, že firmy Autoliv, TRW a Takata mali kartelové dohody pri dodávkach bezpečnostných pásov, airbagov a volantov. Takata sa pokute vyhla, keďže komisii existenciu kartelov oznámila.
Polícia šoférov znovu vyzýva, aby v podobných prípadoch venovali pozornosť vedeniu vozidla a v žiadnom prípade si nefotografovali a nenatáčali vzniknutú udalosť na mobilný telefón.