Generálny riaditeľ železníc povedal, že pri študentoch evidujú aj nárast ciest mimo trasy do školy. Podľa jeho vyjadrenia tak študenti môžu voľne cestovať za frajerkou. Zajac sa pýtal Počiatka, či je to súčasť novej vládnej demografickej stratégie na zvyšovanie natality Slovákov?
Nový druh lístka kúpený cez mobilný telefón je dostupný zatiaľ zo staníc na troch vybraných linkách, a to z Trnavy do Kútov, z Čadce do Makova a na linke Humenné – Stakčín.
Pre bezplatnú vlakovú prepravu študentov a dôchodcov je podľa šéfredaktorky Železničnej revue Desany Mertinkovej pôsobenie nedotovaných železničných dopravcov ešte ťažšie ako v susedných krajinách.
Riaditeľ Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo Rastislav Cenký považuje za otázne, či rozhodnutie RegioJetu o zrušení prevádzky vlakov medzi Bratislavou a Košicami nie je vypočítavé a motivované prichádzajúcimi voľbami, aby prinútil ministerstvo dopravy rozhodnúť v jeho prospech.
Spoločnosť RegioJet zdôvodnila svoje rozhodnutie o ukončení prevádzky svojich vlakov medzi Bratislavou a Košicami nečinnosťou ministra dopravy Jána Počiatka. Ten podľa prepravcu neurobil nič pre to, aby zabránil štátnej Železničnej spoločnosti Slovensko v poškodzovaní RegioJetu nekalou súťažou a podnákladovými cenami.
Za deväť mesiacov toho roka prepravila Železničná spoločnosť Slovensko bezplatne 17,6 milióna ľudí, čo predstavuje 43 percent zo všetkých cestujúcich vo vlakoch prevádzkovaných na základe zmluvy so štátom.
Ministerstvo dopravy očakáva, že vysúťažený partner štátu zabezpečí kvalitné vlakové spojenie medzi Bratislavou a Banskou Bystricou počas najbližších desiatich rokov.
ZSSK tiež upozorňuje, že pre vybrané diaľkové vlaky pre bezplatnú dopravu uplatňujú limity, čo znamená, že je určený maximálny počet lístkov do každého konkrétneho vlaku.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) tvrdí, že jej IC vlaky nie sú krížovo financované z dotácií štátu. Majú samostatné hospodárenie oddelené od vlakov, ktoré si zmluvne objednáva štát. ZSSK v reakcii na útok RegioJetu uviedla, že ho svojou politikou nevytláča z trhu.
Spoločnosť to zdôvodňuje pokračujúcou nečinnosťou ministerstva dopravy pri riešení dlhodobého poškodzovania RegioJetu podnákladovými cenami v stratových IC vlakoch štátnej Železničnej spoločnosti Slovensko.
Prioritne budú od stredy 28. októbra do nedele 1. novembra posilnené o ďalšie vlaky kategórie InterCity (IC), EuroCity (EC), rýchliky (R) a expresné vlaky (Ex), ale aj regionálna a prímestská doprava.
Obmedzenie potrvá od 8. do 11. októbra. Niektoré vlaky budú vypravené namiesto z Hlavnej stanice Bratislava zo stanice Bratislava – Nové Mesto, ďalších 11 vlakov bude meškať.
Cestujúcich evakuovali a celú súpravu vrátane batožiny podozrivého následne prehľadali pyrotechnici privolaní z Olomouca, ktorí však nijakú nálož nenašli.