Podľa štátneho tajomníka rezortu dopravy v krízovej dobe treba hľadať správne rozhodnutia o cenách pre strategických odberateľov a doprava na Slovensku nesmie byť ohrozená.
Pri príprave harmonogramu liberalizácie železničnej osobnej dopravy sa podľa štátneho tajomníka Ministerstva dopravy a výstavby SR Jaroslava Kmeťa inšpirovali dobrými skúsenosťami v zahraničí.
O účasť v tendri cez priame zadanie prejavilo záujem sedem dopravcov, vo finále okrem spoločnosti Leo Express predložili svoje ponuky Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., a Yosaria Trains.
Pre Slovensko je jeho centrálna poloha a železničná sieť šancou participovať na infraštruktúrnom megaprojekte storočia a uprostred klimatickej krízy sa stať zeleným koridorom v strede Európy.