SPA-FRANCORCHAMPS 30. augusta (WEBNOVINY) – Už svoj štvrtý triumf v ostatných piatich sezónach zaznamenal na Veľkej cene Belgicka fínsky jazdec Kimi Räikkönen na Ferrari. Po dvoch umiestneniach na stupňoch víťazov v predchádzajúcich dvoch veľkých cenách je to už jeho 18. víťazstvo v seriáli F1, no len prvý triumf v tejto sezóne, rovnako aj prvé víťazstvo pre tím Ferrari v roku 2009. Prvý bodový zisk a hneď za pozíciu na stupňoch víťazov si zaknihoval indický tím Force India, ktorého pilot Giancarlo Fisichella si po pole position vyjazdil na okruhu Spa-Francorchamps druhé miesto. Tretu priečku si vybojoval nemecký jazdec Red Bullu Sebastian Vettel, ktorý sa na medailové stupne postavil šiestykrát v sezóne, ale po dvoch veľkých cenách, v ktorých nevidel cieľ. Prvýkrát v aktuálnom ročníku nebodoval vedúci muž priebežného celkového poradia Jason Button na monoposte Brawn-GP, ktorého „zostrelil“ z trate už v prvom kole Jaime Alguersuari. Dva body za 7. miesto pre Buttonovho tímového kolegu a celkovo druhého jazdca poradia MS Rubensa Barrichella znamenajú, že Britov náskok na čele majstrovstiev sveta sa päť súťaží pred koncom pred Brazílčanom znížil na 16 bodov.
Pohromou pre favoritov bolo v nedeľu už prvé kolo pretekov v Spa. Zle odštartoval zo 4. pozície víťaz predchádzajúcej VC Európy Barichello, ktorý vchádzal do prvej zákruty ako posledný. Naopak výborne vyrazil po zhasnutí červených svetiel pilot Ferrari Räikkönen, ktorý sa zo 6. miesta na štartovom rošte dostal až za Fisichellu, ktorý s prehľadom využil svoje pole position na najlepší štart. V Les Combes však doplatili na neskúsenosť dvojice nováčikov, ktorí vstúpili do formuly 1 až počas sezóny, Romaina Grosjeana na Renaulte a najmä Jaimeho Alguersuariho na Toro Rosso dvaja z najaväčších favoritov – Lewis Hamilton na McLarene a Jenson Button na Brawne. Všetky štyri autá skončili v bariérach a na štartové pole čakal už na začiatku druhého kola safety car. Túto fázu využili na výmenu pneumatík a dotankovanie Trulli, Barrichello a Sutil. Následný reštart pretekov po odchode safety caru na začiatku 5. kola využil Räikkönen a s pomocou systému KERS sa dostal na čelo pretekov pred Fisichellu. Na ďalších priečkach jazdili Kubica, Glock, Webber, Heidfeld, Rosberg a Vettel. Zozadu sa aktívnou jazdou predierali dopredu Barrichello a Sutil.
V 14. kole zašli do boxov obaja vedúci jazdci, prvá zastávka ich poradie nezmenila. V rovnakom kole však za svoj riskantný výjazd z boxov, ktorým ohrozil Nicka Heidfelda, inkasoval trest prejazdu uličkou boxov Mark Webber. Preteky sa skončili po 21 kolách aj pre Jarma Trulliho, ktorý mal pri svojej prvej zastávke v boxoch problémy s tankovacím zariadením. Až na tretie miesto sa dostal v polovici pretekov Fernando Alonso vďaka taktike jednej zastávky v boxoch, no pri nej mal problémy s dotiahnutím ľavého kolesa a prepadol sa až na predposledné 14. miesto. O dve kolá však zamieril do boxov opäť a definitívne skončil. Po absolvovaní prvých zastávok v boxoch sa za vedúcim duom Räikkönen – Fisichella zoradili Kubica, Vettel, Heidfeld, Rosberg, Glock a Weber. Sériu druhých zastávok na dotankovanie a výmenu pneumatík otvoril v 30. kole Kubica. O kolo neskôr zašla do boxov opäť spoločne vedúca dvojica. Räikkönen aj Fisichella strávili u svojich mechanikov rovnaký čas, a tak sa ich poradie ani po druhej zastávke v boxoch nezmenilo. Tretiu priečku vyniesla druhá zastávka v boxoch Vettelovi. Za ním nasledovala dvojica pilotov tímu BMW-Sauber Kubica – Heidfeld, na jednu zastávku v boxoch jazdiaci Kovalainen, Barrichello a Rosberg. V samom závere zdramatizoval preteky biely dym z motora Barrichella, ktorý prinútil Brazílčana dve kolá pred koncom spomaliť. Ani únik oleja z jeho motora však poradie pretekov už nezmenil.
„Je to veľké víťazstvo pre mňa aj tím Ferrari,“ skonštatoval po víťazstve na VC Belgicka Kimi Räikkönen a pokračoval: „V prvých pretekoch sezóny sme nemali konkurencieschopné auto. Od minulotýždňovej VC Európy sa však výkon monopostu zvýšil. V týchto pretekoch sme boli zo všetkých tímov najrýchlejší. Potrebujeme tieto body na udržanie 3. miesta v Pohári konštruktérov. Zároveň sme si týmto víťazstvom vytvorili dobrú pozíciu pred zostávajúcimi pretekmi majstrovstiev sveta.“
Výsledky:
VC Belgicka (Spa-Francorchamps, 44 kôl, 308,052 km): 1. Kimi Räikkönen (Fín.) Ferrari 1:23:50,995 h, 2. Giancarlo Fisichella (Tal.) Force India +0,939 s, 3. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull +3,875, 4. Robert Kubica (Poľ.) BMW-Sauber +9,966, 5. Nick Heidfeld (Nem.) BMW-Sauber +11,276, 6. Heikki Kovalainen (Fín.) McLaren +32,763, 7. Rubens Barrichello (Braz.) Brawn GP +35,461, 8. Nico Rosberg (Nem.) Williams +36,208, 9. Mark Webber (Austr.) Red Bull +36,959, 10. Timo Glock (Nem.) Toyota +41,490, 11. Adrian Sutil (Nem.) Force India +42,636, 12. Sebastien Buemi (Švajč.) Toro Rosso +46,106, 13. Kazuki Nakadžima (Jap.) Williams +54,241, 14. Luca Badoer (Tal.) Ferrari +1:42,177 min.
Nedokončili: Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren, Jenson Button (V. Brit.) Brawn GP, Romain Grosjean (Fr.) Renault, Jaime Alguersuari (Šp.) Toro Rosso, Jarno Trulli (Tal.) Toyota, Fernando Alonso (Šp.) Renault
Najrýchlejšie kolo: Vettel 1:47,263 min
Poradie MS (po 12 zo 17 pretekov): 1. Jenson Button (V. Brit.) Brawn GP 72 bodov, 2. Rubens Barrichello (Braz.) Brawn GP 56, 3. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 53, 4. Mark Webber (Austr.) Red Bull 51,5, 5. Kimi Räikkönen (Fín.) Ferrari 34, 6. Nico Rosberg (Nem.) Williams 30,5, 7. Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren 27, 8. Jarno Trulli (Tal.) Toyota 22,5, 9. Felipe Massa (Braz.) Ferrari 22, 10. Heikki Kovalainen (Fín.) McLaren 17, 11. Fernando Alonso (Šp.) Renault a Timo Glock (Nem.) Toyota po 16, 13. Nick Heidfeld (Nem.) BMW 10, 14. Giancarlo Fisichella (Tal.) Force India a Robert Kubica (Poľ.) BMW Sauber po 8, 16. Sebastien Buemi (Švajč.) Toro Rosso 3, 17. Sebastien Bourdais (Fr.) Toro Rosso 2.
Pohár konštruktérov: 1. Brawn GP 128 bodov, 2. Red Bull 104,5, 3. Ferrari 56, 4. McLaren-Mercedes 44, 4. Toyota 38,5, 6. Williams 30,5, 7. BMW-Sauber 18, 7. Renault 16, 9. Force India 8, 10. Toro Rosso 5.
SITA