Júnové tržby klesli v troch z piatich sledovaných odvetví ekonomiky, najvýraznejšie v priemysle. Tie sa medziročne znížili o 9,2 %, čo bol druhý najvyšší pokles v tomto roku.
Podobne jednoznačný pokles podľa Štatistického úradu SR zaznamenali aj tržby v stavebníctve, teda o 8,3 %. Tým už desiaty mesiac po sebe pokračovali v trende poklesov.
Kľúčový zostáva vývoj na strane dopytu
Ako povedal analytik Slovenskej sporiteľne Marián Kočiš, pri vývoji priemyselnej produkcie aj tržieb v priemysle ostáva kľúčový vývoj na strane dopytu.
„Vidíme, že ten ostáva pod tlakom. Predstihové ukazovatele naznačujú, že očakávané oživenie v rámci eurozóny spomalilo, čo sa v nasledujúcich mesiacoch môže ďalej prejavovať v podobe výziev na strane dopytu,“ uvádza Kočiš. Globálne ekonomické oživenie sa tak môže podľa neho posúvať do neskorej jesene, resp. ku koncu roka.
Najvyššie tržby spomedzi automobiliek mal vlani na Slovensku bratislavský Volkswagen, v zisku však vedia žilinská Kia
„Samozrejme, netreba zabúdať na možnosť ochladenia amerického trhu, ktorá začiatkom týždňa vystrašila finančné trhy. Situácia sa však upokojuje a je potrebné počkať na ďalšie dáta,“ povedal pre agentúru SITA Kočiš.
Problémy sú aj v dodávateľských reťazcoch
Okrem celkovo slabšieho dopytu vidí v kľúčovom automobilovom sektore opäť problémy aj v dodávateľských reťazcoch, čo situáciu môže ďalej komplikovať. Práve v kľúčových odvetviach priemyslu je vidieť v júni dvojciferný pokles tržieb.
Aj stavebná produkcia je v tomto roku podľa Kočiša pod tlakom, čo sa prejavuje vo volatilných výsledkoch a aj tržbách. Náročné makroekonomické prostredie z ostatných rokov, zvýšené ceny materiálov v kombinácií s vyššou cenou práce a rastúcou cenou úverov budú podľa neho celkovú stavebnú produkciu ovplyvňovať, resp. tlmiť aj v tomto roku.
V nasledujúcich mesiacoch sa vo výsledkoch prejaví aj bázicky efekt, nakoľko najmä v druhej polovici minulého roka potiahli stavebnú produkciu peniaze z eurofondov z končiaceho programového obdobia, ktoré pozitívne ovplyvnili najmä kategóriu inžinierskych stavieb. Možno očakávať, že tento efekt opadne, nakoľko peniaze z nových eurofondov budú tradične čerpané v tejto fáze programového obdobia skôr pozvoľna.
Výrobcovi lietadiel Boeing v druhom štvrťroku klesli tržby až o 32 percent
„Očakávame, že sa v strednodobom horizonte postupne prejaví aj efekt očakávaného uvoľnenia menovej politiky zo strany Európskej centrálnej banky, ktorá vstúpila do obdobia uvoľňovania menovej politiky,“ pokračoval Kočiš. Nakoľko je však stavebníctvo odvetvie, ktoré je výrazne ovplyvnené hospodárskym cyklom a zároveň sa zmeny dejú s istým oneskorením, resp. zotrvačnosťou, možno tiež podľa neho očakávať, že isté uvoľnenie príde až v horizonte niekoľkých kvartálov, resp. v budúcom roku.
Tržby v informačných a komunikačných činnostiach
Júnové tržby vo vybraných trhových službách v júni medziročne stúpli o 7,4 %, aktuálne si tak už pol roka nepretržite udržujú hodnoty v pozitívnych číslach. Podniky dopravy a skladovania zaznamenali zníženie tržieb o 0,6 %, čo bol prvý medziročný pokles v prebiehajúcom roku.
Tržby v informačných a komunikačných činnostiach sa medziročne zvýšili o 1,7 %, čo bolo druhé najnižšie tempo rastu v tomto roku. Napriek tomu spomedzi mesačne sledovaných odvetví slovenskej ekonomiky sa tržby práve tohto odvetvia ako jediné podľa úradu dlhodobo držia v plusových hodnotách.
Slovenské automobilky majú kritický začiatok roka, evidujú poklesy vo všetkých oblastiach
Vývoj v tržbách je na jednej strane podľa analytika Tatra banky Tibora Lörincza silne ovplyvnený bázickými efektami.
„Na druhej strane je konzistentný s príbehom, ktorý nám rozprávajú ostatné ekonomické ukazovatele. Produkčnej strane ekonomiky sa veľmi nedarí a ekonomika rastie hlavne vďaka dopytu domácností a vysokému deficitu,“ uviedol pre agentúru SITA Lörincz. Zlepšenie by bolo možné podľa neho vidieť už v júli, čo však bude dôsledkom hlavne bázického efektu. „Štrukturálne zlepšenie očakávame až koncom roka, keď očakávame oživenie ekonomiky eurozóny spolu so znižovaním sadzieb,“ dodal Lörincz.
