- aktualizované 10. apríla, 15:14
Strane Demokrati sa ozývajú bývalí zamestnanci Volkswagenu, ktorí prišli tento týždeň o prácu. Podľa ich slov ide o viac ako tisíc ľudí, z ktorých polovica sú Slováci – otcovia, živitelia rodín. Informoval o tom podpredseda Demokratov a bývalý premiér Eduard Heger.
„Zo dňa na deň sa ocitli bez práce. V čase, keď ceny rastú a mnohé rodiny žijú od výplaty k výplate, je takáto strata práce doslova devastujúca,“ povedal. Podľa neho je neakceptovateľné, že premiér hral medzinárodné divadlo s listami americkému prezidentovi a Elonovi Muskovi, len aby nakoniec verejne priznal, že nikto predsa nemohol čakať, že dosiahne reálny výsledok.
Ohrozené sú aj tisíce ďalších miest
„Ak vedel, že nič nevyrokuje, prečo plytval časom a nádejou ľudí? Načo boli tie listy? Aby si mohol urobiť tlačovku? Toto je cynizmus najhrubšieho zrna,“ podotkol Heger.
Zatiaľ čo Slováci prichádzajú o prácu a rodiny sa zo dňa na deň ocitajú v existenčnom ohrození, vláda si podľa Demokratov „umýva ruky.“ Zdôrazňujú, že situácia je vážna, Volkswagen prechádza na dvojzmennú výrobu a prvé prepúšťania sú len začiatkom. Ohrozené sú nielen pracovné miesta priamo v automobilke, ale aj tisíce v dodávateľskom reťazci. Aj podľa nominanta Smeru a eurokomisára Maroša Šefčoviča môže byť ohrozených až 20 000 pracovných miest.
Demokrati žiadajú okamžitú pomoc a aktiváciu kurzarbeitu
„Premiér je schovaný ako voš, zatiaľ čo clá majú svoje konkrétne dôsledky. Varovali sme pred nimi. Dnes ich ľudia pociťujú na vlastnej koži. A vláda nemá žiaden plán,“ povedal ekonomický expert strany Demokrati Dominik Sumbal, ktorý apeluje na to, aby rokovanie tripartity prinieslo konkrétnu pomoc ľuďom.
Slovenské automobilky sú zatiaľ vo vyhláseniach k dopadu Trumpových ciel zdržanlivé
Strana Demokrati zároveň vyzýva vládu, aby okamžite aktivovala kurzarbeit – nástroj, ktorý práve na takéto situácie pripravila ešte vláda Eduarda Hegera. „Kurzarbeit je pripravený, legislatívne schválený a otestovaný. Ide o rýchlu a efektívnu pomoc firmám, aby v čase kríz nemuseli siahať po prepúšťaní. Vláda má možnosť konať – ak nekoná, nesie zodpovednosť za každé jedno prepustené miesto,“ uzatvára Sumbal.
K prepúšťaniu kmeňových zamestnancov nedošlo
Hovorkyňa Volkswagen Slovakia Lucia Kovarovič Makayová pre agentúru SITA uviedla, že automobilka vyrába vozidlá v troch segmentoch, v troj- a dvojzmennej prevádzke v závislosti od výrobného plánu, ktorý sa priebežne aktualizuje. Je potrebné naň flexibilne reagovať aj s ohľadom na vývoj dopytu na globálnych trhoch a efektívne riadenie výroby.
„Od 7. apríla sme preto prešli v jednom zo segmentov z trojzmennej na dvojzmennú prevádzku. Dôvodom je úprava výrobného plánu na základe požiadaviek jednotlivých značiek, ku ktorej prišlo ešte pred rozhodnutím USA o zavedení ciel na dovoz vozidiel,“ podotkla.
Ako ďalej hovorkyňa dodala, na zachovanie zamestnanosti využíva automobilka dostupné nástroje flexibility pracovnej sily. Zabezpečenie zamestnanosti a stabilitu pracovných miest garantuje zároveň kolektívna zmluva, ktoré je platná do konca roka 2027.
„Avizovaná úprava zmenových modelov sa dotkla niekoľkých stoviek zamestnancov, pričom našich zamestnancov sme nasadili na nové pracovné miesta zodpovedajúce v najväčšej možnej miere ich aktuálnej pracovnej pozícii, kde nadobúdajú nové skúsenosti. Zároveň pristupujeme k menšiemu rozsahu využívania pracovníkov agentúr dočasného zamestnávania,“ dodala Kovarovič Makayová. K prepúšťaniu kmeňových zamestnancov teda nedošlo.
