Volkswagen sa dohodol na mzdách pre 120-tisíc pracovníkov, vyhne sa prepúšťaniu a zatváraniu závodov

Volkswagen a jeho zástupcovia zamestnancov v piatok oznámili, že dosiahli mzdovú dohodu pre 120-tisíc nemeckých pracovníkov. Tá zabráni zatváraniu závodov a nedobrovoľnému prepúšťaniu do roku 2030.

Súčasťou dohody je plán na zníženie počtu zamestnancov o viac než 35-tisíc cez predčasné odchody do dôchodku a vyplatenie odstupného.

Dohoda, ktorá bola uzavretá po dlhých rokovaniach, má pomôcť automobilke z Wolfsburgu zvládnuť pokles dopytu v Európe, zvýšené ceny surovín a rastúcu konkurenciu zo strany čínskych výrobcov.

Bolestivé ústupky

Pokles predaja v Európe znamená pre firmu stratu potenciálneho predaja 500-tisíc áut ročne, čo zodpovedá výrobe dvoch tovární. Volkswagen očakáva, že dohoda ušetrí ročne 1,5 miliardy eur na mzdových nákladoch a štyri miliardy eur prostredníctvom zníženia výrobnej kapacity o viac ako 700-tisíc vozidiel prostredníctvom rôznych výrobných úprav.

Zástupca odborového zväzu IG Metall Thorsten Gröger uviedol, že zamestnanci akceptovali „bolestivé ústupky“. Informoval, že síce došlo k zrušeniu bonusov a inej kompenzácie, mesačné mzdy však nebudú zmenené, napriek tomu, že spoločnosť pôvodne žiadala 10-percentné zníženie miezd.

Musí znížiť náklady v Nemecku

Volkswagen tvrdí, že musí znížiť náklady v Nemecku na úroveň, akú dosahujú jeho konkurenti a fabriky Volkswagenu vo východnej Európe a Južnej Amerike. Spočiatku plánované zatváranie veľkých závodov sa podarilo odvrátiť, avšak výroba v Drážďanoch skončí na konci budúceho roka, a v Osnabrücku budú do polovice 2027 vyrábané iba SUV T-Roc.

Následne zvažuje Volkswagen využitie závodu v Osnabrücku na iné účely, čo môže zahŕňať aj spoluprácu s inými organizáciami. Produkcia modelu Golf bude presunutá z materského závodu vo Wolfsburgu do Puebly v Mexiku, pričom vo Wolfsburgu budú vyrábané modely ID.3 a CUPRA Born na dvoch výrobných linkách namiesto štyroch. Okolo 4-tisíc pracovných miest vo vývoji vozidiel bude vo Wolfsburgu zrušených.