Zahraniční turisti prichádzajúci vlakom ale i slovenskí občania po východe z budovy prechádzajú skládkou odpadu, močovkou, zanedbanou infraštruktúrou a ruinami.
Kvôli horúčavám sa dobytok presúva zo zelených pastvín do klimatizovaných maštalí. Chovom dobytka sa produkujú skleníkové plyny, ktoré chov spätne komplikujú po finančnej aj technickej stránke. Nastal čas na zmenu.
Prinášame vám tabuľku s kompletným zoznamom „éčok“, ktoré na svojej stránke zverejňuje Úrad verejného zdravotníctva SR. Všetky prídavné látky v tabuľke nižšie sú na Slovensku aj v Európskej Únii povolené a považované za bezpečné.
Na jedno euro dané do výskumu sa v SR vyprodukuje oveľa viac ako na jedno euro dané do výskumu v Nemecku. Nemuseli by sme montovať autá, mohli by sme predávať inovácie, ale do vedy treba najskôr investovať.
Kožušinový priemysel v Európe sa trasie v základoch. Po Nórsku kožušinové chovy postaví mimo zákon aj Írsko. Vláda sa tento týždeň dohodla na postupnom skoncovaní s kožušinovým sektorom v krajine. Írsko sa tak stane štrnástou krajinou v Európe, kde bude chov zvierat na kožušiny zakázaný. Ďalšie by mohlo byť Slovensko.
Vedenie mesta Kodaň pri budovaní myslí na budúcnosť. Chce vybudovať zelený park namiesto rušnej cesty. Zatiaľ čo my Slováci bojujeme o parkovacie miesta a nové obchvaty, Dáni chcú jednu z frekventovaných ciest v centre hlavného mesta zrušiť a namiesto nej zriadiť park, ktorý má slúžiť len chodcom a cyklistom. Informoval o tom server Newsy Today. Kodaňskí mestskí plánovači pred pár týždňami predstavili návrh „rekreačného priestoru“ s rozlohou 10 400 metrov štvorcových pred zábavným a kultúrnym parkom Tivoli a priľahlým Radničným námestím v Kodani (Rådhuspladsen). Tento návrh by v praxi znamenal zatvorenie premávky po v súčasnosti rušnej ulici Vesterbrogade medzi centrálnymi cestami H.C. Andersens Boulevard a Bernstorffsgade, v blízkosti Radničného námestia a Hlavnej stanice. Hustú dopravu pred vchodom do Tivoli by nahradili stromy a tráva. Doprava do centra má byť stále možná, ale po iných trasách. Projekt čakajú už len konečné úpravy a schválenie obcou a Kodaňskou samosprávou. S veľkou pravdepodobnosťou ale bude uskutočnený, čomu naznačuje i pozitívny postoj samotného primátora Kodane Franka Jensena Ritzaua: „Nikdy nehovorím „nie“ ďalším stromom v Kodani“.