ACEA Európske združenie výrobcov automobilov

Zobraziť predchádzajúce

25.5.23. Boj proti novej emisnej norme Euro 7 pokračuje, náklady na výrobu áut by mohli byť vyššie až desaťnásobne ( SITApriemysel.sk)

Proti emisnej norme Euro 7 sa stavia aj Zväz automobilového priemyslu SR a viaceré politické strany.

17.5.23. Na Slovensku sa v apríli predalo takmer sedemtisíc nových áut, solídne však rástli všetky hlavné trhy Únie ( autolike.sk)

Celkovo sa v Európskej únii v apríli predalo 803 188 nových osobných áut.

18.4.23. Emisnú normu Euro 7 bude v roku 2035 v EÚ spĺňať iba 10 percent áut so spaľovacím motorom ( autolike.sk)

Výrobcovia upozorňujú, že v prípade jej schválenia by sa priemerná spotrebiteľská cena nového auta mohla zvýšiť o 2 000 eur.

27.3.23. Kde v EÚ jazdia najstaršie autá? Prvé miesto má jedna z pobaltských krajín, vysoko sa však umiestnilo aj Česko ( autolike.sk)

V prípade osobných áut je pritom situácia v únii najlepšia.

27.3.23. Emisná norma Euro 7 by mohla zvýšiť cenu auta o stovky eur viac ( SITApriemysel.sk)

Norma zvýši neistotu ohľadne kľúčových rozhodnutí ako aj investícií európskych výrobcov vozidiel bez toho, aby priniesla výhody pre životné prostredie.

9.3.23. Európske automobilky vyzývajú, aby sa diskusie o zákaze predaja spaľovacích áut urýchlene uzavreli ( SITApriemysel.sk)

Európska asociácia výrobcov automobilov upozorňuje, že transformácia automobilového priemyslu si vyžaduje istotu plánovania.

19.2.23. Vojna spôsobila, že predaje áut v Rusku klesli o 62,7 percenta a na Ukrajine ešte viac ( SITApriemysel.sk)

Globálny dopyt po vozidlách však stále zaostáva za úrovňou pred pandémiou koronavírusu.

6.2.23. V Únii by sa v tomto roku mohlo predať 9,8 milióna nových áut, situácia v sektore je však nestabilná ( SITApriemysel.sk)

Išlo by síce o medziročný nárast, avšak uvedený výsledok by podľa Európskej asociácie výrobcov automobilov stále zaostával o približne 25 % pod úrovňou z roku 2019.

Vodíkové vozidlá sú momentálne finančne nedostupné, automobilky chcú problém čoskoro vyriešiť

14.12.22. Výrobcovia áut volajú po rozvoji infraštruktúry pre alternatívne palivá, chýba sieť vodíkových čerpacích staníc ( SITApriemysel.sk)

Európska únia by mala mať ambicióznejšie plány na rozvoj infraštruktúry pre alternatívne palivá.

20.11.22. Za prvých deväť mesiacov tohto roku sa v Európskej únii vyrobilo takmer 8 miliónov osobných automobilov ( SITApriemysel.sk)

V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka to predstavuje nárast o 5,8 %.

Kúpa ojazdeného auta zo zahraničia predstavuje riziko

20.11.22. Slováci si v októbri kúpili vyše 7-tisíc nových áut, čísla stúpajú z mesiaca na mesiac ( SITApriemysel.sk)

Medziročne tak registrácie stúpli o približne 30 percent.

13.11.22. Slovensko má štvrté najvyššie emisie CO2 z nových áut v Európskej únii, najlepšie je na tom Švédsko ( SITApriemysel.sk)

Najnižšie priemerné emisie CO2 z nových áut v únii má Švédsko, na opačnej strane rebríčka je Estónsko.

PRIEMYSEL: Automobilový závod Jaguar Land Rover

27.10.22. Udržať automobilovú výrobu v štátoch EÚ bude čoraz ťažšie, potrebný je výraznejší politický zásah ( SITApriemysel.sk)

Rastúce ceny energií ako aj zvýšené výrobné náklady podľa Európskej asociácie výrobcov automobilov zaťažujú celý automobilový ekosystém.

22.10.22. Na Slovensku sa v septembri predalo cez 5-tisíc nových áut, medziročný pokles registrácií tak atakuje 10 percent ( SITAdoprava.sk)

Za prvých deväť mesiacov aktuálneho roka sa u nás predalo 58 106 nových osobných áut.

25.9.22. Žiadne stimuly na nákup elektromobilov - povedať sa to dá len o šiestich štátoch EÚ a Slovensko medzi ne patrí tiež ( SITAdoprava.sk)

Aktuálne ponúka stimuly na nákup elektrických vozidiel 21 členských štátov Európskej únie, čo je o štyri viac ako v roku 2021.

15.9.22. Čo brzdí rozvoj elektromobilov v Európskej únii? Najviac vodičov na nich jazdí v Švédsku či Fínsku ( SITAdoprava.sk)

Podľa údajov Európskeho združenia výrobcov automobilov má desať členských štátov únie stále podiel elektricky nabíjateľných automobilov na celkovom trhu nižší ako 3 %.