Odvolali sa na informácie Katedry železničnej dopravy Žilinskej univerzity v Žiline a zároveň poukázali na dlhodobý nedostatok kvalifikovaných zamestnancov na železniciach.
Doležal si myslí, že ako tím obstáli a tvrdí, že D1 medzi Bratislavou a Košicami nie je stále dokončená aj preto, že pomyselné kormidlo bolo v minulosti príliš často otáčané bez kontinuity.