Predĺženie električkovej trate do bratislavskej Petržalky by malo byť hotové do konca tohto roka. Pre agentúru SITA to uviedol hovorca magistrátu Peter Bubla.
„Robíme všetko pre to, aby bola trať dokončená do konca roka 2024, a aby električka previezla prvých cestujúcich na začiatku roka 2025,“ priblížil.
Rekonštrukcia lávky pre peších
Zároveň dodal, že plné spojazdnenie križovatky Jantárova cesta – Lietavská v oboch smeroch predpokladajú na konci októbra. Mesto sa vyjadrilo tiež k rekonštrukcii lávky pre peších ponad Chorvátske rameno, pri veľkom Draždiaku, ktorá je v nevyhovujúcom stave.
Výstavba električkovej trate do Petržalky prinesie dopravné zmeny a obmedzenia na troch úsekoch
„Termín výstavby lávky, ktorá nie je priamo súčasťou projektu Petržalskej električky, závisí od rozpočtových možností mesta v ďalšom roku,“ poznamenal Bubla.
Nový cyklochodník
V rámci výstavby električkovej trate pokračujú s prácami na prestupnom uzle Farského, kde vznikne združená zastávka bus-električka. Pokladajú tu kasselské obrubníky a dlažbu, realizujú stromové jamy.
Bratislava bude mať nové električky, dopravný podnik ich obstaráva za vyše 150 miliónov eur
„Na novom cyklochodníku od Bosákovej po združený most je už osadená väčšina obrubníkov, pracuje sa na konštrukčných vrstvách a základoch pod osvetlenie,“ priblížil hovorca magistrátu.
Realizované práce
Združený most na Rusovskej ceste zasypali a aktuálne naň sypú konštrukčné vrstvy električkového spodku, vozovky a chodníkov. V úseku od Rusovskej cesty po Romanovu realizujú konštrukčné vrstvy a základy pod osvetlenie cyklochodníka. Na moste pri Farskom kostole Sv. rodiny realizujú hydroizolačné nátery a betónovanie stropov krajných opôr.
Cestujúcich v Bratislave môže v najbližších rokoch voziť až 40 nových nízkopodlažných električiek
„Na Pajštúnskej ulici sa dokončuje posledný úsek výmeny kanalizácie, nasledovať budú konštrukčné vrstvy na novú vozovku,“ doplnil Bubla.
Práce realizujú aj na Šintavskej ulici, konkrétne na drenážach a káblovodoch, nasledovať bude budovanie električkového priecestia a vozovky. Pod mostom Panónska začali s betonážou pilierov rámp pre peších.
