Tzv. holandský hmat je síce veľmi neprirodzený pohyb pre vodiča a spolujazdcov, dokáže však predchádzať nepríjemným zraneniam okoloidúcich či cyklistov.
Hlavným cieľom je prevzatie európskej smernice z 15. júla 2020, ktorá upravuje pravidlá vo vzťahu k smerniciam pre vysielanie vodičov v cestnej doprave.
Cieľom je zaistiť voľný prejazd pre vodičov osobných automobilov a vodičov nákladných vozidiel vybavených novou palubnou jednotkou. Skráti sa tým aj čakacia doba na palubné jednotky na hraničných priechodoch.
Daňovo-odvodové podmienky a nezáujem vlády riešiť zásadné probémy slovenských dopravcov od roku 2008 ich pdoľa Pavla Jančoviča oproti veľkej konkurencii v cestnej doprave diskvalifikujú.