Za štyri roky, na ktoré sa NKÚ pri kontrole zvyšovania bezpečnosti priecestí zameral, evidoval 175 vážnych nehôd a škody na majetku prekročili päť miliónov eur.
Kým v roku 2010 boli odhadované náklady na modernizáciu troch najdôležitejších koridorov na úrovni 4,2 miliardy eur, v roku 2016 sa počítalo už so sumou 6,3 miliárd eur a vo finále, po obnove všetkých hlavných koridorov, budú náklady štátu na železničnú infraštruktúru až na úrovni 8 miliárd.