Výstavba električkovej trate v Petržalke je vo fáze získavania stavebných povolení. Aby Magistrát neprišiel o eurofondy, musí projekt dokončiť do roku 2023.
Magistrát mesta Bratislava dodržal slovo. Od dnešného dňa premáva električka do Karlovej Vsi. Bratislavská župa vydala rozhodnutie na predčasné užívanie zmodernizovanej električkovej trate.
Magistrát Hlavného mesta Bratislava dostal zelenú na dokončenie záverečných prác v Karlovej Vsi. Ak pôjde všetko podľa plánu, cestujúci sa už vo štvrtok odvezú električkou až do Dúbravky.
V súčasnosti sa čoraz viac polemizuje nad tým, ktoré autá s akým pohonom viac zaťažujú životné prostredie, vytvárajú väčší smog v mestách a zároveň poškodzujú ľudské zdravie. Pozrite si, ktoré spaľovacie motory sú väčšími znečisťovateľmi.
Cieľom schválenej novely zákona o vnútrozemskej plavbe je zaviesť výkony vo verejnom záujme vo verejnej osobnej lodnej doprave a verejného dopravcu vykonávajúceho pravidelnú vnútroštátnu verejnú osobnú lodnú dopravu.
Obyvatelia Karlovej Vsi a Dúbravky si čoskoro vydýchnu. Bratislavský samosprávny kraj spustil kolaudačné konanie na predčasné užívanie prvej a druhej etapy modernizácie Karlovesko-dúbravskej električkovej radiály.
Infraštruktúra na južnom Slovensku zostala zabudnutá na niekoľko desiatok rokov. Keďže pozornosť predchádzajúcich vlád a šéfov rezortov dopravy sa upierala na diaľničné spojenie medzi Bratislavou a Košicami, dnes tu máme zanedbané železnice a nedobudované trate v kľúčových regiónoch.
Vedenie Hlavného mesta Bratislava predstavilo projekt rozširovania električkovej trate aj samotnú trasu, kadiaľ povedie nová linka. Dopravný analytik Ján Bazovský víta tento projekt, tvrdí však, že riešenie kolabujúcej dopravy v meste električka nevyrieši.
Dopravný podnik Bratislava pri príležitosti 30. výročia Nežnej revolúcie vypraví dobové električky a autobusy, ktoré v roku 1989 vozili študentov na protesty. Dopravné prostriedky budú vyzdobené vlajkami a oblepené veľkými nápismi, ktoré burcovali verejnosť, aby sa postavila proti vláde totalitného režimu.
Jazdené autá tvoria ročne až 50 % kúpených vozidiel na Slovensku. Aj napriek sprvu ušetreným peniazom, je dôležité zbytočne neriskovať a vozidlo si dobre skontrolovať. Kupujúci sa tak vyhne zbytočným nepríjemnostiam a nekúpi tzv. mačku vo vreci. Počet podvodov pri predaji áut, ktoré sú v exekúcií raketovo rastie. Nový majiteľ tak môže zabudnúť nie len na auto, ale aj peňaze.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) vypravila dnes v skorých ranných hodinách mimoriadny vlak na trase Prešov – Bratislava – Petržalka. Približne tisíc detí z východného Slovenska sa ním odviezlo do hlavného mesta na podujatie Európska Integrácia V4.
V rámci 110. výročia trolejbusov Dopravný podnik Bratislava pripravil pre cestujúcich zaujímavé prekvapenie. Už túto sobotu (16. 11.) bude po meste jazdiť unikátny trolejbus. Cestujúcich odvezie na Kolibu, Bratislavský hrad alebo Železnú studničku.
Koniec lacných leteniek? Brusel uvažuje nad uvalením dane z leteckej dopravy. Skončí éra lacných letieniek, Brusel chce začať zdaňovať letecké spoločnosti.
Poddimenzovaná infraštruktúra na juhu Slovenska si postupne vyberá svoju daň. Prejazdu južnou časťou Slovenska sa nevyhýbajú iba Slováci, ale aj dopravcovia či tranzitné spoločnosti. V prípade, že by bola vybudovaná infraštruktúra, tento kraj by s najväčšou pravdepodobnosťou prekvital a nemal by núdzu o investície.
Európsky týždeň mobility 2019 prekonal všetky rekordy a splnil svoj cieľ. Okrem rekordných predajov cenovo zvýhodnených cestovných lístkov sa podarilo do verejnej dopravy pritiahnuť ďalších cestujúcich, ktorí ju budú využívať v priebehu celého roka.
Od novembra vstupuje do platnosti novela zákona o poskytovaní dotácií pri kúpe ekologických vozidiel. Ide o štátnu podporu elektromobility, ktorá vyplýva zo záväzkov Slovenska voči EÚ. Ako sa podpora prejaví v praxi, kto, ako a koľko peňazí môže získať?
Zlá správa pre obyvateľov bratislavskej mestskej časti Rača. Rekonštrukcia električkovej trate medzi zástavkami Detvianska a Záhumenice sa definitívne odsúva na budúci rok. Ide tak už o druhý odklad termínu.
Automobilový priemysel na Slovensku jednoznačne ťahá našu ekonomiku. Tvorí až 13% celkového HDP krajiny. Na našom území sa nachádzajú 4 veľké automobilové závody, ktoré zamestnávajú desaťtisíce ľudí a ročne produkujú viac ako milión vozidiel. Slováci však o nové vozidlá záujem nemajú, stále viac uprednostňujú „jazdenky“. Prečo je to tak?
Magistrát Hlavného mesta Bratislava informoval portál Nasadoprava.sk, že uvažuje o postúpení linky 801, ktorá premáva do prihraničnej Rajky na iného dopravcu.
Aberhunderte in den Grenzgemeinden ansässige Österreicher und Slowaken erwartet zur Jahreswende eine unerfreuliche Änderung. Der städtische Personenverkehrsbetrieb „Dopravný podnik Bratislava“ (kurz DPB) überlässt die Linie 901, die von Bratislava ab der SNP-Brücke über die Gemeinde Wolfsthal nach Hainburg an der Donau verkehrt, der privaten Busgesellschaft Slovak Lines.