Priecestie, na ktorom sa udiala tragická udalosť, má zariadenie typu ZSSR so závorami. Údržbu zariadení tohto typu železničiari vykonávajú dvakrát mesačne.
Zuzana Čaputová pri vrátení zákona vyslovila presvedčenie o jeho nesúlade minimálne s časťou Ústavy SR a navrhla Národnej rade SR pri opätovnom hlasovaní neprijať zákon ako celok.
Modernizácia cesty je financovaná z rozpočtu PSK cez úverové zdroje zo štátneho fondu – Slovenského investičného holdingu (SIH), zriadeného Ministerstvom hospodárstva SR.