Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti tieto služby chce poskytovať cestným dopravcom šesť spoločnosti, prví by mali byť taliansky Telepass a nemecký Toll4Europe.
Náklady na údržbu diaľnic a rýchlostných ciest sa výrazne zvýšili. Od roku 2011, kedy ceny diaľničných známok naposledy vzrástli, pribudlo tristo kilometrov nových úsekov.
V prípade oboch rozostavaných tunelových úsekov diaľnice D1 na severe Slovenska momentálne platí dokončenie v druhej polovici roka 2024, potvrdil štátny tajomník Jaroslav Kmeť.
Výstavba obojstranného odpočívadla pri hraniciach s Maďarskom trvala od začiatku roka 2021, zmluvné náklady dosiahli približne deväť miliónov eur bez dane z pridanej hodnoty.
Národná diaľničná spoločnosť má na výzvu ministra dopravy a výstavby zorganizovať už druhé stretnutie údajne poškodených ideálne aj s tým, ktorý svoje záväzky neplní.