Európska komisia vzhľadom na vývoj v železničnej doprave odporučila členským štátom zvážiť ukončenie starých dohôd s inými členskými štátmi, ktoré už nemusia byť potrebné, a neuzatvárali nové alebo revidované dohody.
Letecká spoločnosť zaznamenala najväčší nárast počtu cestujúcich na Slovensku, kde prepravila 293-tisíc osôb s medziročným nárastom cez dvesto percent.
Náklady na údržbu diaľnic a rýchlostných ciest sa výrazne zvýšili. Od roku 2011, kedy ceny diaľničných známok naposledy vzrástli, pribudlo tristo kilometrov nových úsekov.
Naďalej budú zavedené trvalé obmedzenia traťovej rýchlosti pre zlý celkový technický stav tratí, na odstránenie týchto obmedzení sú potrebné rozsiahle investície.
Štátny tajomník Ministerstva dopravy SR Jaroslav Kmeť potvrdil, že aktuálne prebieha projektovanie a samotné práce v teréne sa rozbehnú pravdepodobne na jar.
V prípade oboch rozostavaných tunelových úsekov diaľnice D1 na severe Slovenska momentálne platí dokončenie v druhej polovici roka 2024, potvrdil štátny tajomník Jaroslav Kmeť.
Rok 2023 bude podľa najazdených vlakových kilometrov rekordný, Železničná spoločnosť Slovensko plánuje odjazdiť cez 38 miliónov vlakokilometrov a vypraviť takmer 644-tisíc vlakov.