Podľa štátneho tajomníka Jaroslava Kmeťa je hanbou chýbajúce priame vlakové spojenie Nitry s Bratislavou, pričom ministerstvo dopravy sa nestotožňuje s postojom ÚHP.
Náklady Národnej diaľničnej spoločnosti na stavbu privádzača, ktorý napojí Kysucké Nové Mesto na budúcu D3, po viac ako roku vzrástli takmer o milión eur.
Veľmi komplikovaná vlastnícka štruktúra v dvoch najväčších prístavoch bráni akémukoľvek ich rozvoju, upozornil generálny riaditeľ sekcie vodnej dopravy na Ministerstve dopravy SR Tomáš Kalina.
Zamestnanosť v tomto sektore v predposlednom mesiaci roka 2022 bola vyššia takmer o tri percentá, priemerná mzda vzrástla o viac ako 9 percent, ale reálne klesla o 5,5 percenta.
Počet cestujúcich v osobnej doprave v novembri bol druhý najvyšší v roku 2022, prepravné výkony rástli v železničnej aj cestnej doprave. Nákladná doprava už piaty mesiac len dobiehala úroveň v roku 2021.
Úprava výšky cestovného je dôsledkom výrazného zníženia financií pre samosprávne kraje zo strany štátu. Ovplyvňujú ho aj rastúce náklady na pohonné hmoty, mzdy a energie.
Od budúceho roka prechádzajú kompetencie v oblasti územného plánovania, stavebného poriadku a vyvlastňovania na novozriadený Úrad pre územné plánovanie a výstavbu SR.
V súvislosti s úpravou pracovnej doby v priemyselnom parku pri letisku bude v pracovných dňoch 27. decembra – 30. decembra linka premávať v obmedzenom režime.
Ceny cestovných lístkov sú dotované a aby bola verejná doprava dlhodobo udržateľná, treba zvážiť zvýšenie cestovného, myslí si generálny riaditeľ dopravcu Arriva na Slovensku László Ivan.
Väčšina projektov a opatrení v Strategickom pláne rozvoja dopravy do roku 2030 bola presunutá z prvej fázy (do roku 2020) do druhej fázy (do roku 2030).
Peter Fiabáne priznal, že jedným z dôvodom jeho opätovnej kandidatúry bol fakt, že objektívne sa za štyri roky nepodarilo naplniť všetko to, čo sľúbil.