Ako informuje hovorkyňa Bratislavskej integrovanej dopravy Eva Vozárová, zásadnou je tarifná a zónová reforma, ktorá prinesie zmeny v organizácii tarifných zón.
Inovatívne brzdy boli navrhnuté s cieľom zlepšiť kvalitu ovzdušia na zastávkach, rušných križovatkách a v ich okolí, ale tiež s cieľom predĺžiť ich životný cyklus.
Pre plynulú prímestskú autobusovú dopravu má dopravca dostatočný počet vodičov, potvrdil generálny riaditeľ spoločností Arriva na Slovensku László Ivan.