Ako uviedla hovorkyňa kraja, pribudne tu aj štrukturované 3D vodorovné dopravné značenie a nové retroreflexné gombíky na zvýšenie pasívnej bezpečnosti v strede jazdného pruhu.
Vzhľadom na náročnosť nie je možné podľa bratislavského župana Juraja Drobu postaviť obchvat Malokarpatska ako jednu ucelenú stavbu. Budú sa stavať jednotlivé úseky, ktoré následne vzájomne prepoja.