SEVA Slovenská asociácia pre elektromobilitu

Zobraziť predchádzajúce

6.8.24. Batériový priemysel je dominantný v Číne aj USA, Európa sa musí prebudiť a zabezpečiť adekvátnu reakciu ( SITApriemysel.sk)

Spoločnosti ako Volkswagen, Stellantis a Mercedes-Benz presúvajú svoje batériové projekty v Európe inde.

18.7.24. Registrácia elektromobilov sa zvýšila o 45 percent, Slovensko v rámci Európskej únie stále zostáva na chvoste ( autolike.sk)

Medziročne to predstavuje nárast o takmer 60 %.

27.6.24. Elektromobilom sa Slováci dostanú aj do Chorvátska či Talianska. Trasa Bratislava – Split nevyjde viac ako 60 eur ( autolike.sk)

Križanský pred cestou radí, naplánovať si trasu a vytipovať nabíjacie stanice pozdĺž cesty pomocou aplikácie svojho poskytovateľa nabíjacích služieb, prípadne pomocou aplikácií ako PlugShare alebo Chargemap.

17.6.24. V Európe chýbajú rýchlonabíjacie stanice pre elektromobily, ich nedostatok odrádza kupcov ( SITApriemysel.sk)

Len tri krajiny únie, ktoré spolu pokrývajú približne 20 % jej rozlohy, sú domovom takmer dvoch tretín všetkých nabíjacích staníc.

14.6.24. Čínske odvetné clá by slovenskému automobilovému priemyslu uškodili, konkurenčný tlak však môže zapôsobiť aj pozitívne ( SITApriemysel.sk)

Európska únia plánuje zaviesť clo na čínske elektromobily.

21.5.24. Slovensko musí urýchlene riešiť nabíjaciu infraštruktúru pre elektrické kamióny, varuje SEVA ( autolike.sk)

Ako upozorňuje Slovenská asociácia pre elektromobilitu, v polovici apríla tohto roka vstúpilo do platnosti Nariadenie EÚ o infraštruktúre pre alternatívne palivá, ktoré v tejto oblasti stanovuje náročné ciele.

14.5.24. V počte nabíjacích staníc dominujú len tri krajiny Európskej únie. Ktorej patrí prvenstvo? ( autolike.sk)

Len tri krajiny EÚ sú domovom takmer dvoch tretín všetkých nabíjacích staníc únie.

26.4.24. Elektromobil si na Slovensku môžete dobiť na viac ako dvetisíc bodoch vo vyše 800 lokalitách ( autolike.sk)

Najvýraznejšie, o takmer 56 %, narástol celkový inštalovaný výkon.

22.4.24. Významný krok k elektromobilite, na Slovensku sa vyrobili prvé batérie s označením "made in Slovakia" ( SITApriemysel.sk)

Slovensko je piatou európskou krajinou, ktorá dokáže vyrábať batériové články s európskym know-how.

10.4.24. Slovensko výrazne zaostáva v elektromobilite. Kedy dobehneme ostatné štáty? ( SITApriemysel.sk)

Ak elektromobilitu na našich cestách nepodporíme, zostaneme v jej adopcii naďalej na konci rebríčka členských krajín Európskej únii.

27.3.24. Slovensko bude musieť výrazne investovať do rozvoja nabíjacej infraštruktúry v blízkosti rýchlostných ciest a diaľnic ( autolike.sk)

Nariadenie sa venuje zabezpečeniu dostupnosti nabíjania a tiež zavádza prísne parametre na zníženie emisií z dopravy.

22.2.24. Automobilový priemysel v Európe sa musí reštartovať, aby dokázal konkurovať Tesle a Číne ( SITApriemysel.sk)

Odvekí rivali dokonca uvažujú o spolupráci na vývoji lacnejších elektromobilov, aby si udržali konkurencieschopnosť.

8.2.24. Pre rozvoj elektromobility na Slovensku je potrebne podporiť nielen výrobcov automobilov, ale aj kupujúcich ( SITApriemysel.sk)

Takúto výzvu adresujú vláde zástupcovia združení a organizácií pôsobiacich v sektoroch automobilového priemyslu a dopravy.

28.1.24. GreenWay na Slovensku expanduje, sústrediť sa chce najmä na rozvoj siete nabíjačiek pre elektromobily ( autolike.sk)

Spoločnosť GreenWay počas minulého roka zdvojnásobila svoje výsledky.

7.1.24. Expanziu v Európe pre spoločnosti poskytujúce nabíjačky spomaľuje byrokracia, na americkom trhu je najväčším hráčom Tesla ( autolike.sk)

Kým sa pritom dobre umiestnená nabíjacia stanica dostane do plusu, môže to trvať až štyri roky.

18.12.23. Elektromobily majú výrazne nižší environmentálny dopad ako vozidlá so spaľovacím motorom ( autolike.sk)

Vo svojej analýze to tvrdí Slovenská asociácia pre elektromobilitu.

15.11.23. Slovenskí dopravcovia prídu bez ekologických kamiónov o klientov, SEVA prišla s alarmujúcim zistením ( SITAdoprava.sk)

Podľa informácií SEVA sa smernicu Eurovignette chystajú čoskoro zaviesť aj ďalšie krajiny v regióne, vrátane Maďarska.

25.10.23. Nabíjacie stanice pribúdajú, ale chýbajú hlavne pri diaľniciach. Nemôžeme si dovoliť zaspať na vavrínoch, tvrdí Križanský ( SITAenergetika.sk)

Lokality nabíjacích staníc sú podľa SEVA relatívne rovnomerne rozdelené po celom Slovensku.

23.10.23. V roku 2030 by na Slovensku mohlo jazdiť vyše 200-tisíc elektrických áut, je tak nutné posilniť distribučné siete ( SITAenergetika.sk)

Východoslovenská distribučná predpokladá, že do roku 2030 dôjde k maximálne 3 až 5 % nárastu kapacitných nárokov na jej distribučnú sústavu.

2.10.23. V elektrifikácii osobných áut sme na chvoste EÚ, v oblasti nákladnej dopravy máme šancu byť úspešnejší ( autolike.sk)

Trh bezemisných ťažkých úžitkových vozidiel sa stále nachádza vo svojej počiatočnej fáze.

Zobraziť viac

SEVA Slovenská asociácia pre elektromobilitu

Najčítanejšie

Správy

Ekonomika

Spoločnosť

Šport

Počasie

Video podcasty